Οι δυνατές ριπές ανέμου και τα μεγάλα κύματα έπληξαν το «Βέλος» στην πρύμνη του, στο σημείο που εφάπτεται με το κρηπίδωμα της Νέας Παραλίας Θεσσαλονίκης.
ΔΙΑΦΉΜΙΣΗ«Λαβωμένο» άφησε η φουρτούνα στον Θερμαϊκό Κόλπο το ιστορικό αντιτορπιλικό «Βέλος», το οποίο βρίσκεται αγκυροβολημένο στην Νέα Παραλία Θεσσαλονίκης και λειτουργεί ως πλωτό μουσείο του αντιδικτατορικού αγώνα.
Οι δυνατές ριπές ανέμου και τα μεγάλα κύματα έπληξαν το «Βέλος» στην πρύμνη του, στο σημείο που εφάπτεται με το κρηπίδωμα της Νέας Παραλίας.
Από νωρίς το απόγευμα του Σαββάτου ρυμουλκό σκάφος του Λιμενικού είχε φτάσει στο σημείο για να κρατήσει ακινητοποιημένο το πλοίο, προσπάθεια που συνεχίστηκε καθ’ όλη την διάρκεια της νύχτας.
Δεν είναι η πρώτη φορά που το «Βέλος» βάλλεται από ισχυρά καιρικά φαινόμενα, καθώς τον περασμένο Μάρτιο σε ανάλογη κακοκαιρία είχε προκληθεί ρηγμάτωση – πάλι στην πρύμνη του – η οποία πάντως δεν επηρέασε την ευστάθεια και αντοχή του σκάφους.
Το αντιτορπιλικό «Βέλος» ήταν το πλοίο που τον Μάιο του 1973, με κυβερνήτη τον αντιπλοίαρχο Νίκο Παππά, αποχώρησε από διασυμμαχική άσκηση, έπειτα από συλλήψεις αξιωματικών μετά την προδοσία του σχεδιαζόμενου αντιδικτατορικού Κινήματος του Ναυτικού. Το πλοίο κατέπλευσε στο Φιουμιτσίνο, όπου τόσο ο κυβερνήτης όσο και έξι αξιωματικοί και 25 υπαξιωματικοί ζήτησαν πολιτικό άσυλο και παρέμειναν ως πολιτικοί εξόριστοι. Το «Βέλος» παροπλίστηκε το 1991, αφού είχε διανύσει πάνω από 360.000 ν.μ. και τρία χρόνια μετά χαρακτηρίστηκε «Μουσείο Αντιδικτατορικού Αγώνα».
Σε ανακοίνωσή του, ο Σύλλογος Φυλακισθέντων και Εξορισθέντων Αντιστασιακών (ΣΦΕΑ) 1967-1974 ζητεί την ασφαλή επιστροφή του πλοίου στο Πάρκο Ναυτικής Παράδοσης στο Παλαιό Φάληρο. Ο ΣΦΕΑ διαμαρτύρεται έναντι της ηγεσίας του υπουργείου Εθνικής Άμυνας, διότι, όπως επισημαίνει «ο χώρος της Νέας Παραλίας στην Θεσσαλονίκη, στον οποίο μεταφέρθηκε το πλοίο, είναι εντελώς ακατάλληλος και δεν πληρούνται οι διεθνείς προβλέψεις ασφαλείας κατά ISPS Code κι επιπλέον γιατί σαν πολεμικό πλοίο δεν έχει την κατάλληλη προστασία, δεδομένου ότι ο χώρος αυτός είναι επισφαλής γιατί δεν συνιστά ασφαλές λιμάνι».
«Είναι επιτακτική η ανάγκη να μεταφερθεί το “Βέλος” στο πλησιέστερο λιμάνι, προκειμένου να προστατευθεί, αλλά και να γίνουν άμεσα οι απαιτούμενες εργασίες για να αποκατασταθούν οι βλάβες που έχουν προκληθεί. Όπως, επίσης, είναι αναγκαίο να διερευνηθούν τα αίτια και οι συνθήκες υπό τις οποίες το πλοίο για δεύτερη φορά βρέθηκε σε κίνδυνο», σημειώνει σε δήλωσή του ο βουλευτής Επικρατείας και τομεάρχης Εθνικής Άμυνας του ΣΥΡΙΖΑ Ευάγγελος Αποστολάκης.
Από νωρίς το πρωί του Σαββάτου στην πόλη της Θεσσαλονίκης έπνεαν θυελλώδεις άνεμοι εντάσεως 7-8 μποφόρ. Οι ριπές του ανέμου έφτασαν κατά διαστήματα τα 106 χλμ./ώρα και, όπως έγινε γνωστό, προκλήθηκαν πτώσεις δένδρων που είχαν ως αποτέλεσμα να υποστούν ζημιές σταθμευμένα οχήματα και υποδομές, να κλείσουν δρόμοι. Επιπλέον, οι σφοδροί άνεμοι προκάλεσαν καθυστερήσεις, ακυρώσεις και παρεκκλίσεις σε πτήσεις μέσω του διεθνούς αερολιμένα «Μακεδονία».
Το Σάββατο, το Κέντρο Επιχειρήσεων του ΠΣ έλαβε συνολικά 288 κλήσεις που αφορούσαν κυρίως κοπές δέντρων.
Σε ισχύ έχουν τεθεί, λόγω των ισχυρών ανέμων, απαγορευτικά απόπλου στα ελληνικά λιμάνια, επομένως όσοι έχουν προγραμματίσει να ταξιδέψουν την Κυριακή, κρίνεται σκόπιμο να επικοινωνήσουν με τα κατά τόπους λιμεναρχεία και τουριστικά πρακτορεία για ακυρώσεις, αλλαγές ή τροποποιήσεις στα δρομολόγια που τους αφορούν.