The Impartial Press

Ο Παγκόσμιος Οργανισμός Υγείας (ΠΟΥ) ανακοίνωσε σήμερα ότι έχουν υπάρξει 131 επιβεβαιωμένα κρούσματα ευλογιάς των πιθήκων και 106 ακόμα ύποπτες περιπτώσεις από τότε που αναφέρθηκε το πρώτο κρούσμα στις 7 Μαΐου έξω από χώρες στις οποίες είναι ενδημική.

«Σας ενθαρρύνουμε όλους να αυξήσετε την επαγρύπνηση για την ευλογιά των πιθήκων για να δούμε πού βρίσκονται τα επίπεδα μετάδοσης και να καταλάβουμε πού πηγαίνει», δήλωσε η Σίλβι Μπράιαντ, διευθύντρια του τμήματος του ΠΟΥ για την παγκόσμια ετοιμότητα για μολυσματικούς κινδύνους.

Η ίδια δήλωσε ότι δεν είναι σαφές εάν τα κρούσματα είναι η «κορυφή του παγόβουνου» ή εάν η κορύφωση της μετάδοσης έχει ήδη ξεπεραστεί.

Μιλώντας στην Παγκόσμια Συνέλευση Υγείας στη Γενεύη, η Μπράιαντ επανέλαβε την άποψη του ΠΟΥ ότι είναι απίθανο ο ιός να έχει μεταλλαχθεί αλλά δήλωσε πως η μετάδοση μπορεί να αποτελεί αποτέλεσμα μιας αλλαγής στην ανθρώπινη συμπεριφορά, ιδιαίτερα καθώς οι άνθρωποι αρχίζουν και πάλι να κοινωνικοποιούνται μετά την άρση των περιορισμών της COVID-19 σε όλο τον κόσμο.

Ενώ η Μπράιαντ δήλωσε ότι το ξέσπασμα είναι ασυνήθιστο, τόνισε ότι παραμένει «περιορίσιμο». Υπάρχουν επίσης διαθέσιμα εμβόλια και θεραπείες για την ευλογία των πιθήκων, πρόσθεσε η ίδια, ζητώντας κατάλληλα μέτρα περιορισμού, περισσότερες έρευνες και παγκόσμια συνεργασία.

Στη διάρκεια της πανδημίας δημιουργούνταν ένας δισεκατομμυριούχος ανά τριάντα ώρες, όμως τώρα ένα εκατομμύριο άνθρωποι ενδέχεται να αντιμετωπίσουν ακραία φτώχεια με τον ίδιο ρυθμό, σύμφωνα με την Oxfam. 

Η εκτελεστική διευθύντρια της οργάνωσης, με αφορμή την έναρξη των εργασιών του Παγκόσμιου Οικονομικού Φόρουμ στο Νταβός, απηύθυνε έκκληση για φορολόγηση των πλουσίων, προκειμένου να στηριχθούν οι πιο αδύναμοι οικονομικά.

«Βλέπουμε όλα αυτά τα προβλήματα, να συμβαίνουν αυτές οι κρίσεις σε πολλαπλά επίπεδα. Είναι ίσως συγκλονιστικό, όμως υπάρχει ένα μήνυμα ελπίδας υπό την έννοια ότι υπάρχουν λεφτά, αλλά δεν είναι καλά κατανεμημένα. Υπάρχουν μέτρα για τη μείωση αυτής της ανισότητας. Φορολόγηση με χαμηλό συντελεστή, μιλάμε για 2% στους εκατομμυριούχους που θα αυξάνεται μέχρι 5% και με αυτό μπορούμε να βρούμε τα χρήματα, ώστε να αντιμετωπίσουμε αυτά τα πολύ βαθιά κοινωνικά προβλήματα», δήλωσε η Γκαμπριέλα Μπουσέρ.

Εύποροι που παρευρίσκονται στο Νταβός κάλεσαν και αυτοί τους ηγέτες του κόσμου να αντιμετωπίσουν την κρίση του κόστους ζωής, αυξάνοντας τους φόρους για ανθρώπους σαν κι αυτούς. Βγήκαν μάλιστα στους δρόμους του Νταβός δίπλα σε αριστερούς ακτιβιστές με αίτημα τα φορολογικά συστήματα παγκοσμίως να γίνουν δικαιότερα.

Το σχέδιο του ελληνικού υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών για την αντιμετώπιση του κυκλοφοριακού στο Λεκανοπέδιο της Αττικής παρουσίασε o υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Κώστας Καραμανλής, στην ομιλία του στο 5ο Autoforum.

Όπως εξήγησε, το σχέδιο αυτό απαντάει στα προβλήματα του σήμερα, αλλά αντιμετωπίζει και τις ανάγκες του αύριο. Βάζει τα θεμέλια για μια Αττική πιο εύκολη, πιο προσβάσιμη, πιο ανθρώπινη. Και αναπτύσσεται σε 4+4 κινήσεις: 4 κινήσεις που έχουν ήδη γίνει, για άμεσα αποτελέσματα, και 4 κινήσεις για να αντιμετωπιστούν τα προβλήματα του αύριο, ώστε να μη γίνει η Αθήνα πόλη απροσπέλαστη.

Οι 4+4 κινήσεις

4 κινήσεις με άμεσα αποτελέσματα:

1. «Καθαρός Δακτύλιος». Ένα μέτρο δραστικό, που αποφασίστηκε όταν αυξήθηκε ξανά η κίνηση μετά την καραντίνα και το οποίο απέδωσε κάποια άμεσα αποτελέσματα. “Μειώσαμε τα οχήματα στο κέντρο της πόλης και κλείσαμε τα παραθυράκια για υπερβολικές και καταχρηστικές εξαιρέσεις. Το μόνιμο γαϊτανάκι του ελληνικού πολιτικού συστήματος: Να βγάζουμε σε όλο τον κόσμο άδειες για να κυκλοφορούν. Κι έτσι έχει ήδη δοθεί μια κυκλοφοριακή ανάσα στο κέντρο, αλλά έχει μειωθεί σημαντικά και η περιβαλλοντική επιβάρυνση”, σημείωσε ο κ. Καραμανλής.

2. Περισσότερα λεωφορεία στο δρόμο. Η Αθήνα -όπως και η Θεσσαλονίκη- είναι από τις ελάχιστες πόλεις στον κόσμο, που ενίσχυσε τους στόλους των αστικών συγκοινωνιών εν μέσω πανδημίας. “Παραλάβαμε περίπου 850 λεωφορεία στο δρόμο και σήμερα έχουμε 1.350”, επισήμανε ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών.

3. Ενίσχυση και των μέσων σταθερής τροχιάς.

Ο κ. Καραμανλής υπενθύμισε ότι:

• Παραδώσαμε τρεις νέους σταθμούς μετρό στην επέκταση προς Πειραιά.

• Στις Γραμμές 2 και 3 του Μετρό, έχουμε 39 συρμούς από 32 το 2019.

• Είναι σε εξέλιξη ο διαγωνισμός για την αναβάθμιση 70 οχημάτων της Γραμμής 1.

• Ενισχύουμε σταθερά το Τραμ: το επαναφέραμε στο Σύνταγμα, παραδώσαμε 12 νέες στάσεις στο κέντρο του Πειραιά, έχουμε δρομολογήσει 25 επιπλέον, νέους, υπερσύγχρονους συρμούς στο δίκτυο.

4. Σύγχρονο πλαίσιο για τη μικροκινητικότητα και την αστική κινητικότητα. Με το νομοσχέδιο του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών για τα Σχέδια Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας, άνοιξε ο δρόμος ώστε η Τοπική Αυτοδιοίκηση να προχωρήσει χωρίς εμπόδια και γραφειοκρατία στη διαμόρφωση ενός πιο βιώσιμου και πιο πράσινου αστικού περιβάλλοντος.

“Είναι αυτά αρκετά για την αντιμετώπιση του κυκλοφοριακού; Σίγουρα όχι. Είναι όμως ανάσες. Βήματα, έστω και μικρά, αλλά έστω προς τη σωστή κατεύθυνση. Και το κυριότερο, δεν είναι αποσπασματικές κινήσεις αλλά τμήματα ενός καλά μελετημένου, ολοκληρωμένου σχεδίου”, τόνισε ο κ. Καραμανλής.

+4 κινήσεις για το αύριο της Αττικής:

1. Έρχονται και νέα, φιλικά προς το περιβάλλον λεωφορεία. “Είμαστε σε τελικό στάδιο για την προμήθεια των πρώτων 650 νέων, σύγχρονων οχημάτων, έχοντας δώσει ιδιαίτερη έμφαση στην ηλεκτροκίνηση. Θα ξεκινήσουν να ενισχύουν τον στόλο από τις αρχές του 2023”, δήλωσε ο κ. Καραμανλής.

2. Μεγάλα έργα μετρό γίνονται ξανά στην Αττική.

• Γραμμή 4 του Μετρό. Το μεγαλύτερο δημόσιο έργο υποδομής που υλοποιείται αυτή τη στιγμή στην Ευρώπη, ύψους 1,2 δισ. Η πρώτη νέα γραμμή υπό κατασκευή στην πρωτεύουσα έπειτα από είκοσι ολόκληρα χρόνια. Το πρώτο τμήμα, από το Άλσος Βεΐκου στο Γουδή, με 15 νέους σταθμούς, θα εξυπηρετεί μερικές από τις πιο πυκνοκατοικημένες γειτονιές της Αθήνας. Διασφαλίζεται δε ότι το πράσινο ισοζύγιο στην πόλη όχι μόνο δε θα μειωθεί, αλλά θα αυξηθεί.

• Ταυτόχρονα, προχωρά η μελετητική ωριμότητα και για τις μελλοντικές επεκτάσεις της Γραμμής 4, με προτεραιότητα προς Μαρούσι και Βόρεια Προάστια, περιοχές με μεγάλη ροή εργαζομένων και τεράστιο κυκλοφοριακό φόρτο.

• Σε λίγους μήνες παραδίδονται και οι τρεις τελευταίοι νέοι σταθμοί της επέκτασης της Γραμμής 3 προς Πειραιά: Μανιάτικα, Δημοτικό Θέατρο και Πειραιά. “Επιτέλους ενώνουμε το μεγαλύτερο αεροδρόμιο με το μεγαλύτερο λιμάνι της χώρας”, τόνισε ο κ. Καραμανλής.

• Επέκταση Γραμμής 2 προς Δυτικά Προάστια: “Προχωράμε με ταχύτατους ρυθμούς τις μελέτες ώστε να καταφέρουμε να δημοπρατήσουμε ως το τέλος της χρονιάς τους τρεις νέους σταθμούς, Παλατιανή, Ίλιον και ‘Αγιο Νικόλαο”, σημείωσε ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών.

• Παράλληλα, μπαίνει μπρος και ο Προαστιακός Σιδηρόδρομος Δυτικής Αττικής. Ένα έργο με εξασφαλισμένη χρηματοδότηση από το Ταμείο Ανάκαμψης, που θα συμβασιοποιηθεί το επόμενο εξάμηνο και θα εξυπηρετεί τις περιοχές από τα Άνω Λιόσια ως τα Μέγαρα.

• Αντίστοιχα, προχωράει ικανοποιητικά και η διαδικασία του Ανταγωνιστικού Διαλόγου για την Επέκταση του Προαστιακού προς τα Ανατολικά, δηλαδή προς τα λιμάνια της Ραφήνας και του Λαυρίου.

3. Μεγάλα οδικά έργα φτιάχνουν τον νέο οδικό χάρτη της Αττικής.

• Η επέκταση της Λεωφόρου Κύμης έχει ήδη δημοπρατηθεί και αναμένεται να αρχίσει η υλοποίησή της ως τις αρχές του 2023.

• Προχωρούν οι διαδικασίες για τις επεκτάσεις Αττικής Οδού προς Λαύριο και Ραφήνα.

• Αντίστοιχα, προχωρούν και οι μελέτες για την υπογειοποίηση της σήραγγας της Ηλιουπόλεως, που θα δώσει ανάσα στα Νότια Προάστια.

• Στα Δυτικά Προάστια, είναι σε προχωρημένο στάδιο διαδικασιών το έργο της ολοκλήρωσης της Περιφερειακής του Αιγάλεω και του Κόμβου Σκαραμαγκά, που θα αποφορτίσει σημαντικά την Λεωφόρο Αθηνών αλλά και την Λεωφόρου Σχιστού.

4. Σύσταση Μητροπολιτικού Φορέα. Για να αντιμετωπιστεί η πολυδιάσπαση των αρμοδιοτήτων, το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών ανέλαβε πρωτοβουλία -υιοθετώντας την πρόταση του Συλλόγου Συγκοινωνιολόγων Ελλάδας- για τη σύστασή του Μητροπολιτικού Φορέα. Ώστε επιτέλους, όπως γίνεται και σε άλλες χώρες της Ευρώπης, όλοι οι συναρμόδιοι φορείς να κάθονται σε ένα τραπέζι και να λύνουν όλα τα ζητήματα που αφορούν το κυκλοφοριακό.

Πού οφείλεται το κυκλοφοριακό

Ο κ. Καραμανλής στάθηκε εξάλλου στα αίτια του κυκλοφοριακού και επιγραμματικά ανέφερε: Πρώτον ότι το κυκλοφοριακό πρόβλημα παρατηρείται σε όλες τις μεγαλουπόλεις του κόσμου. Δεύτερον, αναφέρθηκε στην παντελή απουσία κατά τα προηγούμενα χρόνια, κεντρικού σχεδιασμού που να βασίζεται στις σύγχρονες ανάγκες της πρωτεύουσας. Και τρίτον, υπογράμμισε την απόλυτη πολυδιάσπαση των αρμοδιοτήτων για όλα τα κρίσιμα ζητήματα που επηρεάζουν το κυκλοφοριακό.

Ανέφερε ενδεικτικά ότι:

-Το Κέντρο Διαχείρισης Κυκλοφορίας, ανήκει στην αρμοδιότητα της Περιφέρειας Αττικής.

-Οι Κεντρικές Οδικές Αρτηρίες, όπως για παράδειγμα ο Κηφισός, ανήκει επίσης στην Περιφέρεια Αττικής. Τα τοπικά οδικά δίκτυα, ανήκουν στην αρμοδιότητα των Δήμων.

-Το πολεοδομικό και χωροταξικό ζήτημα της Αθήνας, ένα τεράστιο ζήτημα, ανήκει στο Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας.

-Η διαχείριση και ο προγραμματισμός των φαναριών, στην Περιφέρεια.

-Ο έλεγχος της παράνομης στάθμευσης, στους Δήμους και στο Υπουργείο Προστασίας του Πολίτη.

-Οι κανόνες για την φορτοεκφόρτωση και την τροφοδοσία των καταστημάτων, λίγο γκρίζα ζώνη, ανήκουν στην Περιφέρεια και τους Δήμους.

-Ο έλεγχος για την παράνομη κυκλοφορία οχημάτων στους λεωφορειόδρομος, στο Υπουργείο Προστασίας του Πολίτη.

-Ο σχεδιασμός και η υλοποίηση μεγάλων έργων, στο Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών.

Ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών τόνισε ότι ο καθένας από αυτούς τους φορείς κάνει τη δουλειά του, αλλά αποσπασματικά και χωρίς πολλές φορές να διαθέτουν τα αναγκαία εργαλεία. Και υπογράμμισε πως το πρόβλημα είναι ότι μέσα στα χρόνια έχει δημιουργηθεί ένα δαιδαλώδες, βαρύ και πολύπλοκο σύστημα, που δεν μπορεί να ακολουθήσει τις κοινωνικές και δομικές αλλαγές που δημιουργούνται σε έναν νομό «σε μόνιμη κίνηση» όπως είναι η Αττική.

Ο κ. Καραμανλής επισήμανε τέλος ότι το σχέδιο για το κυκλοφοριακό της Αθήνας αποτελεί κομμάτι μίας ολοκληρωμένης πολιτικής του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, η οποία υπηρετεί κρίσιμους εθνικούς στόχους όπως είναι η οδική ασφάλεια, η ενίσχυση της ηλεκτροκίνησης και η προστασία του περιβάλλοντος. Και υπογράμμισε ότι πιστεύει προσωπικά στην καλή συνεργασία με όλους τους φορείς, αλλά και τους πολίτες, για να γίνεται κάθε μέρα κι ένα κομμάτι αυτού του σχεδίου πραγματικότητα.

Αντίστοιχο σχέδιο αντιμετώπισης του κυκλοφοριακού έχει εκπονηθεί και εφαρμόζεται και για τη Θεσσαλονίκη.

Τα περισσότερα καταστήματα εξακολουθούν να έχουν κλειστά ρολά, αλλά το άνοιγμα της αγοράς στη Μπούτσα σηματοδοτεί την επιστροφή στην κανονικότητα για αυτήν την ουκρανική πόλη που είναι πλέον συνώνυμη με τα εγκλήματα πολέμου.

«Τα μαγαζιά ανοίγουν σιγά σιγά, άνθρωποι με μικρά παιδιά και σκυλιά επιστρέφουν. Είναι όπως πριν. Η πόλη αναβιώνει. Έχω μόνο αυτή την εικόνα, αλλά νομίζω ότι αλλάζει. Οι δρόμοι φτιάχνονται, σιγά σιγά . Όλα ξαναζωντανεύουν· χαιρόμαστε πολύ που τα βλέπουμε. Έτσι λέω ότι αν δεν κοιτάς τα ερείπια, αναρρώνουμε από όλο αυτό», λέει μια εργαζόμενη σε κρεοπωλείο. 

«Είναι ένα σοκ στην αρχή. Αφού συνειδητοποιήσεις ότι είναι η πραγματικότητά μας, πρέπει να αλλάξεις τη ζωή σου και να συνεχίσεις να ζεις», λέει η Ολένα. «Η ζωή συνεχίζεται και πρέπει να ζήσεις. Όποια κι αν είναι η ζωή», συμπληρώνει ο Ντμίτρο. 

Ενώ μαίνονται οι μάχες στο ανατολικό τμήμα της Ουκρανίας, οι δυνάμεις της κατάφεραν να απομακρύνουν τα ρωσικά στρατεύματα από το Χάρκοβο, κοντά στα σύνορα με τη Ρωσία.

Στις πρόσφατα απελευθερωμένες περιοχές οι ντόπιοι επιστρέφουν σιγά σιγά.

«Μέχρι στιγμής δεν έχουμε τίποτα. Ούτε δουλειά, ούτε χρήματα. Θα πρέπει να βρούμε κάτι, ίσως κάτω στον κήπο για να φτιάξουμε τις τρύπες. Κάτι θα βρούμε», λέει ένας πολίτης που επέστρεψε στο βομβαρδισμένο σπίτι του. 

Η Πρώτη Κυρία της Ουκρανίας προτρέπει τον Παγκόσμιο Οργανισμό Υγείας να βοηθήσει στην αντιμετώπιση της τεράστιας κρίσης ψυχικής υγείας της χώρας, προειδοποιώντας ότι οι επιπτώσεις του πολέμου τριών μηνών μπορεί να διαρκέσουν για δεκαετίες.

«Βασιζόμαστε στην υποστήριξη των ειδικών σας για να οικοδομήσουμε μια πραγματικά μοναδική, την καλύτερη υπηρεσία ψυχολογικής φροντίδας στον κόσμο. Ναι, έχουμε τέτοιες φιλοδοξίες και έχουμε τη φιλοδοξία να το κάνουμε γρήγορα, έτσι ώστε όσο κερδίζουμε στον πόλεμο, να κερδίσουμε και απέναντι στη θλίψη, το σοκ και το άγχος των πολιτών μας», δήλωσε η Ολένα Ζελένσκα. 

Στην Μποροντιάνκα, στα περίχωρα του Κιέβου, είναι απαραίτητη η ανθρωπιστική βοήθεια. Η πόλη είναι γεμάτη καταστροφές.

Υπάρχουν μητέρες που έχουν χάσει τα παιδιά τους, άλλες που οι γιοι τους βρίσκονται στην πρώτη γραμμή.

«Ένας ελεύθερος σκοπευτής ήταν εκεί, ο γιος μου περπατούσε προς το μέρος, πήγαινε στο καταφύγιο και τον πυροβόλησαν στο κεφάλι από πίσω», λέει μια μητέρα που θρηνεί την απώλεια του γιου της. 

Όσοι περιπλανιούνται στη Μποροντιάνκα συγκεντρώνονται τώρα σε μικρές ομάδες ελπίζοντας ότι θα φτάσει κάποια βοήθεια σύντομα.

Η ολλανδική αστυνομία ανακοίνωσε σήμερα ότι έλαβε καμιά δεκαριά «πληροφορίες» μετά τη μετάδοση ενός deepfake, ενός πλαστού βίντεο, γυρισμένου με τη συνδρομή της τεχνητής νοημοσύνης, στο οποίο ένας 13χρονος «εμφανίζεται» να ζητά ο ίδιος να εξιχνιαστεί η δολοφονία του.

Είναι η πρώτη φορά παγκοσμίως που χρησιμοποιείται η τεχνική αυτή στο πλαίσιο μιας αστυνομικής έρευνας.

«Το γεγονός ότι λάβαμε πληροφορίες είναι πολύ θετικό», είπε η Λίλιαν φαν Νταϊφενμπόντε, η εκπρόσωπος της αστυνομίας του Ρότερνταμ, την επομένη της προβολής αυτού του βίντεο. «Όμως δεν έχουμε ακόμη διαπιστώσει εάν οι πληροφορίες αυτές μπορούν να χρησιμοποιηθούν», πρόσθεσε.

Η τεχνική του deepfake επιτρέπει τη δημιουργία «ρεαλιστικής» προσομοίωσης πραγματικών ανθρώπων, αντικαθιστώντας το πρόσωπο ενός ηθοποιού με ένα άλλο ή μια φωνή με μια άλλη.

Ο 13χρονος ποδοσφαιριστής Σεντάρ Σοάρες δολοφονήθηκε το 2003 ενώ έπαιζε χιονοπόλεμο με φίλους του στο πάρκινγκ ενός σταθμού του μετρό στο Ρότερνταμ. Στο βίντεο που κυκλοφόρησε σχεδόν 20 χρόνια μετά τον θάνατό του, ένας έφηβος διασχίζει ένα γήπεδο ποδοσφαίρου, κρατώντας μια μπάλα, περιτριγυρισμένος από συγγενείς, καθηγητές και συναθλητές του, κάποιοι εκ των οποίων του δίνουν ενθαρρυντικά χτυπηματάκια στον ώμο. Στο τέλος του βίντεο, το παιδί σταματά, κοιτάζει την κάμερα και ρωτάει: «Ξέρεις περισσότερα; Μίλα, τώρα».

Ο Σοάρες βρισκόταν «στο λάθος σημείο, τη λάθος στιγμή», σύμφωνα με την αστυνομία που ελπίζει ότι θα μπορέσει χάρη σε αυτές τις νέες πληροφορίες να ξεδιαλύνει αυτήν την ανεξιχνίαστη υπόθεση.

Φαίνεται τώρα ότι δίπλα στον σταθμό του μετρό όπου δολοφονήθηκε ο νεαρός Σένταρ, διακινητές ναρκωτικών εξαπατούσαν τους χρήστες, κλέβοντας τα χρήματα και τα ναρκωτικά τους. Η αστυνομία πιστεύει ότι ο έφηβος δολοφονήθηκε από τον υπόκοσμο κατά λάθος και αναζητά μαρτυρίες από άτομα που γνώριζαν την απάτη ή όσους έτυχε να μάθουν αργότερα για την τραγωδία αυτήν.

Τα τέσσερα πρωταθλήματα τα τελευταία πέντε χρόνια κάθε άλλο παρά χόρτασαν την ομάδα και τους οπαδούς της Μάντσεστερ Σίτι που τη Δευτέρα πανηγύρισαν στους δρόμους της πόλης σα να ήταν η πρώτη φορά. Ο προπονητής Πεπ Γουαρδιόλα αποθεώθηκε, όπως και ο αρχηγός της ομάδας Φερναντίνιο, ο οποίος έπειτα από εννέα χρόνια και 12 τρόπαια πήρε την απόφαση να επιστρέψει στην πατρίδα του τη Βραζιλία.

Η Σίτι «κλείδωσε» τον τίτλο την τελευταία αγωνιστική με δραματικό τρόπο. Ενώ χρειαζόταν νίκη επί της Άστον Βίλα για να στεφθεί πρωταθλήτρια, έχανε μέχρι το 78ο λεπτό με 2-0. Παρ’ όλα αυτά, αρκούσε ένα ξέσπασμα περίπου πέντε λεπτών για να πετύχει τρία γκολ και να πάρει το χρυσό «τρίποντο». Ο Γουαρδιόλα αστειεύτηκε, λέγοντας ότι έτσι το είχε προγραμματίσει: «Αυτό ήταν το σχέδιό μας, 0-2, ηρεμήστε, ηρεμήστε», είπε γελώντας και συνέχισε: «Αφού σκοράραμε, ήταν μια σπουδαία νύχτα. Όλοι γνωρίζουν πως αυτό που έγινε ήταν ένα απίστευτο κατόρθωμα. Πρόκειται για το δυσκολότερο πρωτάθλημα και το έχουμε κατακτήσει ήδη τέσσερις φορές. Η ευτυχία σε όλα τα πρόσωπα είναι η μεγαλύτερη ανταμοιβή».

Ο Βέλγος Κέβιν Ντε Μπρόινε, ο οποίος βραβεύθηκε ως ο Παίκτης της Χρονιάς για τη Σίτι, κατά τη διάρκεια των πανηγυρισμών φορούσε γυαλιά ηλίου και παραδέχθηκε πως «είμαι λίγο μεθυσμένος»… Όταν ρωτήθηκε αν πίστευε πως όλα τελείωσαν μετά το δεύτερο γκολ της Άστον Βίλα, απάντησε: «Το πίστεψα για περίπου δέκα δευτερόλεπτα. Μετά απλά πήγαμε και τα καταφέραμε. Το κάναμε, θα έλεγα, με τον τρόπο της Σίτι και τώρα το συναίσθημα είναι πολύ γλυκό».

Περίπου έντεκα ώρες πέρασε με τον γιο του Φίλιππο και άλλα μέλη της οικογένειάς του ο τέως βασιλιάς της Ισπανίας Χουάν Κάρλος πριν αναχωρήσει από το ανάκτορο Θαρθουέλα το βράδυ της Δευτέρας. Πατέρας και γιος συναντήθηκαν έπειτα από δύο χρόνια, ενώ ο Χουάν Κάρλος αναμένεται να ξαναταξιδέψει στην Ισπανία τον Ιούνιο για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ιστιοπλοΐας.

Η συνάντηση χαρακτηρίστηκε ιδιωτική – γι’ αυτό και δεν δημοσιεύθηκαν φωτογραφίες ή και βίντεο – και μετά την ολοκλήρωσή της ο τέως άνακτας μετέβη στο αεροδρόμιο «Μπαράχας» της Μαδρίτης για να επιστρέψει στη μόνιμη κατοικία του στο Άμπου Ντάμπι.

Η διετής περίοδος αποξένωσης μεταξύ Χουάν Κάρλος και Φιλίππου έτρεξε παράλληλα με τη δικαστική διερεύνηση των οικονομικών δραστηριοτήτων του τέως βασιλιά. Στις 3 Αυγούστου 2020, ενώ οι ισπανικές και ελβετικές δικαστικές αρχές εξέταζαν την φερόμενη εμπλοκή του σε οικονομικά σκάνδαλα, ο Χουάν Κάρλος αυτοεξορίστηκε στα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα.

Παρά τον ιδιωτικό χαρακτήρα του ταξιδιού του Χουάν Κάρλος στην Ισπανία, η κυβέρνηση ανέφερε τη Δευτέρα ότι ο τέως αρχηγός του ισπανικού κράτους «έχασε την ευκαιρία να εξηγηθεί» και «να απολογηθεί» για τις οικονομικές του ατασθαλίες. Οι έρευνες μπήκαν στο αρχείο, αφού πάντως επιβεβαιώθηκε η ύπαρξη ενδείξεων για τέλεση αδικημάτων που είτε είχαν παραγραφεί είτε ενέπιπταν στις διατάξεις περί ασυλίας.

Ένα εντυπωσιακό διόραμα με ανακατασκευασμένες φιγούρες playmobil, φιλοξενείται από το περασμένο Σάββατο στο μουσείο των οχυρών Ρούπελ, δωρεά του ταλαντούχου Θεσσαλονικιού συλλέκτη και δημιουργού Τάσου Πανταζόπουλου.

Το μοναδικό αυτό διόραμα που προκαλεί τον θαυμασμό μικρών και μεγάλων αρχικά εκτέθηκε στο πολεμικό μουσείο του Γ’ Σώματος Στρατού έχοντας συγκεντρώσει τα επαινετικά σχόλια εκατοντάδων επισκεπτών.

Ο Τάσος Πανταζόπουλος με αφορμή τη συμπλήρωση 80 ετών από τη μάχη των οχυρών της Γραμμής Μεταξά, θέλοντας να τιμήσει τους ήρωες αγωνιστές των οχυρών και να κρατήσει ζωντανή μια σημαντική στιγμή της ελληνικής ιστορίας, δημιούργησε ένα μοναδικής ομορφιάς διόραμα, που βρήκε περίοπτη θέση στη μεγάλη αίθουσα του μουσείου του οχυρού Ρούπελ.

Χρειάστηκαν προσπάθειες πολλών μηνών, υπομονή και επιμονή, ένας αρκετά μεγάλος προϋπολογισμός, λεπτομερής εργασία, κυρίως όμως πολλή όρεξη και μεράκι ώστε να ολοκληρωθεί το διόραμα, που συγκινεί καθώς αποτυπώνει τον άνισο αγώνα των Ελλήνων στρατιωτών απέναντι στις σιδερόφραχτες γερμανικές στρατιές. «Ειλικρινά, αν δεν ήταν η σύζυγός μου, η Κική Φακά, να με στηρίξει έμπρακτα σε αυτή την προσπάθεια και να δουλέψει πολλές ώρες, ίσως το έργο να μην είχε ολοκληρωθεί», λέει στο ΑΠΕ-ΜΠΕ ο Τάσος Πανταζόπουλος.

«Μέσα από το διόραμα», συνεχίζει, «ήθελα να αποτυπώσω τη δεύτερη μέρα της Μάχης των Οχυρών, δηλαδή, την 7η Απριλίου 1941 όταν ήδη οι Γερμανοί μετρούσαν μεγάλες απώλειες και κάλεσαν ενισχύσεις που πηγαίνουν στην πρώτη γραμμή. Το διόραμα αυτό μαθαίνει στους μικρότερους και θυμίζει στους μεγαλύτερους την ανδρεία και την αυταπάρνηση των Ελλήνων στρατιωτών, που αν και λιγότεροι, κατάφεραν με πίστη να αποκρούσουν τις γερμανικές επιθέσεις. Μελέτησα προσεχτικά την ιστορία εκείνων των ημερών και προσπάθησα να την αποτυπώσω με τον καλύτερο δυνατό τρόπο, δίνοντας σε όλες τις φιγούρες έναν διαφορετικό χαρακτήρα».

Ένα διόραμα σαν πραγματικό έργο τέχνης

Το διόραμα έχει διάσταση 2×3 μέτρα, αριθμεί 176 φιγούρες playmobil (160 Γερμανούς και 16 Έλληνες), τρία άρματα μάχης, δύο άρματα μεταφοράς προσωπικού (ημιερπυστριοφόρο), δύο φορτηγά, ένα τζιπ γερμανικού τύπου, δύο αεροπλάνα, ένα επίσημο όχημα, ένα πυροβόλο και μια μοτοσυκλέτα με το καλάθι. Εκείνο όμως που κλέβει την παράσταση είναι η λεπτομέρεια στην αποτύπωση του ορεινού όγκου των οχυρών (το χώμα, οι πέτρες, τα βουνά), τα αντιαρματικά εμπόδια, συνθέτοντας όλα μαζί μια εικόνα εντυπωσιακή. Από τις πιο συγκινητικές λεπτομέρειες του διοράματος είναι η ελληνική σημαία που κυματίζει πάνω στον λόφο του πυροβολείου, αλλά και η ιατρική φροντίδα που παρέχεται στο ιατρείο των οχυρών στους τραυματισμένους Έλληνες στρατιώτες!

Ο Τάσος Πανταζόπουλος δεν κρύβει πως η δημιουργία αυτού ειδικά του διοράματος τον παίδεψε για καιρό αφού χρειάστηκε σχεδόν μια πενταετία για να ολοκληρωθεί. «Ομολογώ», σημειώνει, «ότι μετά την επίσκεψη που έκανα μαζί με τα παιδιά μου στο Ρούπελ συγκινήθηκα πολύ κι έτσι έβαλα στόχο να κάνω το διόραμα. Ξεκίνησα συγκεντρώνοντας και διαμορφώνοντας τις φιγούρες των Γερμανών στρατιωτών που ήταν και οι περισσότερες. Εκεί που δυσκολεύτηκα ήταν να βρω ομοιώματα του τύπου των γερμανικών αρμάτων μάχης που χρησιμοποιηθήκαν εκείνη την περίοδο. Μετά από πολύ ψάξιμο, τελικά τα αγόρασα από τις ΗΠΑ μέσα από μια δημοπρασία. Ορισμένα κομμάτια τα αγόρασα από το Λονδίνο. Η αλήθεια είναι ότι πάντα αναζητώ τα καλύτερα εξαρτήματα για να αποδώσω τα διοράματα. Δεν θέλω να συμβιβάζομαι, γιατί, όπως λένε, η λεπτομέρεια κάνει τη διάφορα και εν τέλει η λεπτομέρεια είναι αυτή που εντυπωσιάζει τον κόσμο».

Το διόραμα αυτό αρχικά εκτέθηκε στο πολεμικό μουσείο του Γ’ Σ.Σ. και στη συνέχεια μεταφέρθηκε στο μουσείο των οχυρών Ρούπελ με τη βοήθεια του Μηχανικού. «Αρχικά», σημειώνει, «η έκθεση στο πολεμικό μουσείο είχε προγραμματιστεί να διαρκέσει δυο μήνες. Ήταν όμως τόσο μεγάλη η ανταπόκριση του κόσμου, που τελικά πήρε παράταση και διήρκησε επτά ολόκληρους μήνες. Το προηγούμενο Σάββατο, ανήμερα των Αγίων Κωνσταντίνου και Ελένης, το μεταφέραμε στα οχυρά του Ρούπελ. Θέλω να ευχαριστήσω τα στελέχη του Μηχανικού για την προσπάθειά τους να μεταφερθεί με ασφάλεια το διόραμα σε κομμάτια. Μάλιστα, κατασκεύασαν και ειδικές θήκες για να το βάλουν μέσα ώστε να μην σπάσει ή καταστραφεί κάποιο κομμάτι».

Η δωρεά του Τάσου Πανταζόπουλου προς τον Ελληνικό Στρατό από τη μια, η ανταπόκριση και η επιθυμία του διοικητή του Γ’ Σ.Σ. να προχωρήσει γρήγορα η όλη διαδικασία από την άλλη, πρόσφεραν στον κόσμο ένα διόραμα που αποτυπώνει με την παραμικρή λεπτομέρεια των ηρωισμό των Ελλήνων. Έτσι, πλέον, δίπλα στα ιστορικά κειμήλια της ιστορικής Μάχης των Οχυρών που φυλάσσονται στο μουσείο, εκτίθεται και ένα διόραμα που ξεπερνάει το απλό παιχνίδι και αποτελεί ένα μάθημα ιστορίας, ώστε να μαθαίνουν οι μικροί και να θυμούνται οι μεγαλύτεροι.

Η βασίλισσα Ελισάβετ της Αγγλίας επισκέφθηκε τη Δευτέρα την Ανθοκομική Έκθεση του Τσέλσι, στην τελευταία από μια σειρά δημόσιων εμφανίσεών της που καθησύχασαν την κοινή γνώμη για την κατάσταση της υγείας της εν όψει των εορτασμών για τη συμπλήρωση 70 ετών από την άνοδό της στον θρόνο.

Ευδιάθετη και χαμογελαστή η 96χρονη βασίλισσα ξεναγήθηκε με ένα μπάγκι στην έκθεση στον κήπο του Βασιλικού Νοσοκομείου και είδε ανθοκομικές δημιουργίες, πολλές εκ των οποίων ήταν αφιερωμένες στην 70ή επέτειο από την ανάρρησή της στον βρετανικό θρόνο. Φαβορί μάλιστα για βράβευση φέρεται ένα νέο τριαντάφυλλο που προς τιμήν της ονομάστηκε «Ρόζα Ελίζαμπεθ».

Τον επόμενο μήνα η Βρετανία θα τιμήσει το Πλατινένιο Ιωβηλαίο της βασίλισσας Ελισάβετ με τετραήμερες εορταστικές εκδηλώσεις. Τα Ανάκτορα του Μπάκιγχαμ έχουν ενημερώσει πως η βασίλισσα Ελισάβετ σκοπεύει να παραστεί σε αρκετές από αυτές.

Την προηγούμενη εβδομάδα, η βασίλισσα της Αγγλίας έκανε μια απροσδόκητη επίσκεψη στα εγκαίνια μιας νέας σιδηροδρομικής γραμμής στο Λονδίνο, ενώ λίγες ημέρες νωρίτερα είχε παρακολουθήσει επίδειξη με άλογα στο Κάστρο του Ουίνδσορ.

Η βασίλισσα Ελισάβετ δεν εκφώνησε στις 10 Μαΐου την καθιερωμένη ετήσια ομιλία της στη βρετανικό Κοινοβούλιο, μόλις για τρίτη φορά στα 70 χρόνια της βασιλείας της – τις προηγούμενες δύο φορές (1959 και 1963) ήταν έγκυος.

Τουλάχιστον έξι άνθρωποι σκοτώθηκαν και δεκάδες άλλοι τραυματίστηκαν ή αγνοούνται μετά την κατάρρευση ενός υπό ανέγερση, πολυώροφου κτιρίου στο Αμπαντάν, στο νοτιοδυτικό Ιράν.

«Τμήματα του δεκαώροφου κτιρίου Μετροπόλ, στο Αμπαντάν, στην επαρχία Χουζεστάν, κατέρρευσαν» μετέδωσε η κρατική τηλεόραση. «Έξι άνθρωποι σκοτώθηκαν και άλλοι 27 τραυματίστηκαν», πρόσθεσε η ίδια πηγή.

Σύμφωνα με το τοπικό παράρτημα της ιρανικής Ερυθράς Ημισελήνου, τουλάχιστον 80 άνθρωποι έχουν παγιδευτεί στα συντρίμμια. Ειδικά εκπαιδευμένοι σκύλοι προσπαθούν να τους εντοπίσουν.

Κυκλωμένοι από μια παχιά, γκρίζα σκόνη που πλανιόταν στον αέρα, κάτοικοι της περιοχής και περαστικοί παρατηρούσαν τα συντρίμμια του κτιρίου. Κάποιοι έμειναν αποσβολωμένοι, άλλοι ούρλιαζαν από τρόμο, σύμφωνα με τις εικόνες που μετέδωσε η τηλεόραση.

Πυροσβέστες, με τη βοήθεια γερανών, προσπαθούσαν να απομακρύνουν τα μπάζα και να σώσουν τους εγκλωβισμένους.

Άλλα βίντεο που αναρτήθηκαν σε ιστοτόπους κοινωνικής δικτύωσης δείχνουν την απομάκρυνση των πτωμάτων, καλυμμένων με σεντόνια, ενώ γυναίκες κλαίνε.

Πολλά αυτοκίνητα υπέστησαν ζημιές ή καταστράφηκαν ολοσχερώς από τα συντρίμμια που έπεσαν επάνω τους. Σε ορισμένες περιπτώσεις, εγκλωβίστηκαν οδηγοί και επιβάτες που βρίσκονταν μέσα.

Ο πρόεδρος του Ιράν Εμπραχίμ Ραϊσί, ο οποίος βρίσκεται για επίσημη επίσκεψη στο Ομάν, έδωσε εντολή στα σωστικά συνεργεία «να αναπτύξουν αμέσως ομάδες διάσωσης και τον αναγκαίο εξοπλισμό» για την απομάκρυνση των συντριμμιών, μετέδωσε το πρακτορείο Irna.

«Περίπου το 40% του κτιρίου καταστράφηκε και υπάρχει κίνδυνος να καταρρεύσει και το υπόλοιπο» προειδοποίησε ο κυβερνήτης της πόλης, Εχσάν Αμπασπούρ, που διέταξε να εκκενωθούν τα γειτονικά κτίρια.

Το κτίριο ήταν ακόμη υπό κατασκευή. Συνελήφθησαν ο εργολάβος που επέβλεπε τις εργασίες και ο ιδιοκτήτης, ανέφερε ο εισαγγελέας της πόλης, Χαμίντ Μαρανιπούρ. Διεξάγεται έρευνα για να διαπιστωθούν τα αίτια της καταστροφής.

Το κτίριο βρισκόταν «στον κεντρικό, πιο πολυσύχναστο δρόμο της πόλης». Τα γειτονικά κτίρια στεγάζουν «εμπορικές» δραστηριότητες ή «γραφεία», μετέδωσε η τηλεόραση.

Στις αρχές του 2017 κατέρρευσε στην Τεχεράνη το κτίριο Πλάσκο, ένα εμπορικό κέντρο 15 ορόφων, αφού επί ώρες οι πυροσβέστες προσπαθούσαν να θέσουν υπό έλεγχο μια πυρκαγιά που είχε ξεσπάσει εκεί και να το εκκενώσουν. Σύμφωνα με τον επίσημο απολογισμό, 22 άνθρωποι, μεταξύ των οποίων 16 πυροσβέστες, σκοτώθηκαν ενώ οι ζημιές ανήλθαν σε περίπου 365 εκατομμύρια ευρώ. Τουλάχιστον 3.500 άνθρωποι έμειναν άνεργοι.

Αεροδρόμια έκλεισαν και δημόσιες υπηρεσίες αναγκάστηκαν να διακόψουν τη λειτουργία τους σήμερα, λόγω της πολλοστής αμμοθύελλας που έπληξε το Ιράκ, με αποτέλεσμα τουλάχιστον χίλιοι άνθρωποι να εμφανίσουν αναπνευστικά προβλήματα, προτού το φαινόμενο να κατευθυνθεί προς το Κουβέιτ και τη Σαουδική Αραβία.

Στο Κουβέιτ, το διεθνές αεροδρόμιο ανέστειλε όλες τις απογειώσεις αεροσκαφών. Για δεύτερη φορά μέσα σε λιγότερο από μία εβδομάδα, ένα πυκνό νέφος σκόνης κάλυψε το Ριάντ, ενώ η υπηρεσία πολιτικής προστασίας της Σαουδικής Αραβίας προειδοποίησε ότι η θύελλα θα συνεχιστεί και τη νύχτα.

Από τα μέσα Απριλίου το Ιράκ, μια από τις πέντε χώρες του κόσμου που θεωρούνται πιο «ευπαθείς» απέναντι στην κλιματική αλλαγή, έχει βιώσει τουλάχιστον οκτώ τέτοιες θύελλες σκόνης και άμμου. Σήμερα στη Βαγδάτη ένα γκρίζο σύννεφο σκόνης είχε καλύψει τους σχεδόν έρημους δρόμους. Στα νότια, κοντά στη Νατζάφ, οι κτηνοτρόφοι και τα κοπάδια τους βρέθηκαν περικυκλωμένοι από ένα, οικείο πλέον, πορτοκαλί νέφος.

Περισσότεροι από χίλιοι άνθρωποι σε όλο το Ιράκ πήγαν σε νοσοκομεία ζητώντας βοήθεια για να αντιμετωπίσουν τα αναπνευστικά προβλήματα που εμφάνισαν, σύμφωνα με τον εκπρόσωπο του υπουργείου Υγείας Σεΐφ αλ Μπαντρ.

Η μετεωρολογική υπηρεσία προβλέπει ότι η θύελλα θα κοπάσει σταδιακά.

Λόγω «των κακών κλιματικών συνθηκών και της βίαιης αμμοθύελλας» ο πρωθυπουργός Μουστάφα αλ Καζίμι διέταξε να κλείσουν οι δημόσιες υπηρεσίες, εκτός από τα νοσοκομεία και τις υπηρεσίες ασφαλείας.

Στο αεροδρόμιο της Βαγδάτης διακόπηκαν για λίγες ώρες οι πτήσεις, επειδή η ορατότητα δεν ξεπερνούσε τα 400 μέτρα. Το διεθνές αεροδρόμιο της Αρμπίλ, στο Ιρακινό Κουρδιστάν, ανακοίνωσε απόψε ότι κλείνει για άλλη μια φορά «λόγω της πυκνής σκόνης» που επέστρεψε αργά το απόγευμα. Οι πτήσεις είχαν ανασταλεί και το πρωί.

Από τις δύο τελευταίες αμμοθύελλες που έπληξαν το Ιράκ ένας άνθρωπος έχασε τη ζωή του και περίπου 10.000 χρειάστηκαν ιατρική βοήθεια. Πρόκειται κυρίως για ηλικιωμένους, για ανθρώπους που πάσχουν από άσθμα, καρδιολογικές ή αναπνευστικές παθήσεις.

«Αυτές οι θύελλες σκόνης συμβαίνουν γενικά το καλοκαίρι, όχι όμως με τον ρυθμό που τις βλέπουμε τον τελευταίο καιρό. Τα κρούσματα ασφυξίας αυξήθηκαν σημαντικά, σε σύγκριση με τα προηγούμενα χρόνια», είπε ο Σεΐφ αλ Χάμζα, ένας γιατρός σε νοσοκομείο της Βαγδάτης.

Σύμφωνα με έναν αξιωματούχο του υπουργείου Περιβάλλοντος, τις επόμενες δεκαετίες το Ιράκ θα βιώνει «272 ημέρες σκόνης» ετησίως και μέχρι το 2050 οι μέρες αυτές θα φτάσουν τις 300. Μεταξύ των μέτρων που εξετάζουν οι αρχές είναι η δημιουργία «πράσινων ζωνών» γύρω από τις πόλεις για να αντιμετωπίσουν την ερημοποίηση, η οποία πλήττει το 39% της συνολικής έκτασης της χώρας.

Η κατάσταση στο Ντονμπας για τους Ουκρανούς γίνεται ολοένα και πιο δύσκολη. Εκεί εστιάζονται τώρα όλες οι προσπάθειες του ρωσικού στρατού. Σύμφωνα με τον κυβερνήτη του Λουγκάνσκ, οι ρωσικές δυνάμεις εφαρμόζουν την τακτική της καμμένης γης.

Ο Ουκρανός πρόεδρος Βολόντιμιρ Ζελένσκι είπε ότι 50 με 100 άνθρωποι σκοτώνονται στις μάχες στην περιοχή κάθε μέρα, προέβλεψε ότι «οι επόμενες εβδομάδες του πολέμου θα είναι δύσκολες» αλλά τόνισε ότι δεν υπάρχει άλλη επιλογή από τον πόλεμο.

«Η πιο δύσκολη κατάσταση είναι στο Ντονμπάς. Μπαχμούτ, Ποπάσνα και Σεβεροντόνετσκ οι κατακτητές είναι πιο ενεργοί σε αυτές τις περιοχές. Κάνουν σφαγές και επιδιώκουν να εξαλείψουν ό,τι είναι ζωντανό. Κανείς δεν έχει καταστρέψει το Ντονμπάς όπως κάνουν τα ρωσικά στρατεύματα τώρα», δήλωσε ο Βολόντιμιρ Ζελένσκι. 

Σε απάντηση στην επιμονή της Ουκρανίας να ζητήσει από τους συμμάχους της περισσότερα όπλα, οι ΗΠΑ δήλωσαν ότι θα δώσουν στρατιωτική βοήθεια στην Ουκρανία «μέχρι το τέλος» και ανακοίνωσαν ότι 20 χώρες θα προσφέρουν νέα πακέτα βοήθειας για την ασφάλεια, συμπεριλαμβανομένων «πυρομαχικών πυροβολικού, συστημάτων παράκτιας άμυνας και τανκς». .

«Στο διάστημα των τεσσάρων εβδομάδων από τη σύγκληση της ομάδας επαφής στο Ράμστειν η δυναμική των δωρεών και των παραδόσεων ήταν εξαιρετική. Και μετά τις σημερινές συζητήσεις, είμαι στην ευχάριστη θέση να αναφέρω ότι εντείνουμε τις προσπάθειές μας», δήλωσε ο υπουργός Άμυνας των ΗΠΑ, Λόιντ Όστιν. 

Νέες δορυφορικές φωτογραφίες του λιμανιού της Σεβαστούπολης στην Κριμαία φαίνεται να επιβεβαιώνουν τις δηλώσεις Ζελένσκι για προοδευτική κλοπή σιτηρών από την Ουκρανία.

Απέναντι στην παγκόσμια επισι τιστική κρίση, το Κίεβο συζητά με αξιωματούχους από την Ευρωπαϊκή Ένωση, το Ηνωμένο Βασίλειο, την Τουρκία και τον ΟΗΕ τη δημιουργία ενός «διαδρόμου που θα επιτρέπει τις εξαγωγές ουκρανικού σιταριού, ηλίανθων και άλλων σιτηρών».

«Υποχρεωτικές» εκκενώσεις

Η πτώση της Μπαχμούτ, στην περιφέρεια Ντανιέτσκ, θα έδινε στους Ρώσους τον έλεγχο ενός στρατηγικού σταυροδρομιού, που αποτελεί επιπλέον το τρέχον διάστημα αυτοσχέδιο κέντρο διοίκησης των ουκρανικών δυνάμεων στην περιοχή.

Οι κάτοικοί της αρνούνται να την εγκαταλείψουν, παρά τον κίνδυνο: «Ο κόσμος δεν θέλει να φύγει», είπε ο αντιδήμαρχος της Μπαχμούτ, ο Μαξίμ Σούτκοβι, μπροστά σε μισοάδειο λεωφορείο που υποτίθεται πως θα μετέφερε άμαχους προς πιο ασφαλείς περιοχές.

Οι αρχές πλέον φθάνουν «στο σημείο που θα κάνουμε υποχρεωτικές εκκενώσεις», είπε ο επικεφαλής της στρατιωτικής διοίκησης στην Μπαχμούτ, ο Σερχίι Κάλιαν.

Όσοι παραμένουν λένε πως οι πύραυλοι και οι βόμβες αρχίζουν να πέφτουν τα ξημερώματα και συνεχίζουν ως το μεσημέρι γύρω από την Μπαχμούτ.

Η Σεβεροντονιέτσκ βομβαρδίζεται «24 ώρες το 24ωρο», από τους Ρώσους, που «χρησιμοποιούν τακτική καμένης γης, καταστρέφουν εσκεμμένα την πόλη», κατήγγειλε προχθές Κυριακή ο ουκρανός περιφερειάρχης της Λουγκάνσκ, ο Σερχίι Χαϊντάι.

Η τύχη της Σεβεροντονιέτσκ ενδέχεται να είναι παρόμοια με αυτή της Μαριούπολης, του λιμανιού στρατηγικής σημασίας που καταστράφηκε σχεδόν εντελώς έπειτα από εβδομάδες πολιορκίας.

Σε μέρος της κοιλάδας του Ντονμπάς δημιουργήθηκαν από το 2014 οι δύο αυτοανακηρυγμένες λαϊκές δημοκρατίες των φιλορώσων. Για να τους υπερασπιστεί από την «γενοκτονία» που υποστήριξε πως ετοιμαζόταν να διαπράξει το Κίεβο διέταξε ο Βλαντίμιρ Πούτιν την 24η Φεβρουαρίου την «ειδική στρατιωτική επιχείρηση» στην Ουκρανία, λίγα 24ωρα αφού αναγνώρισε επίσημα ως αυτόνομες κρατικές οντότητες τις δύο «λαϊκές δημοκρατίες», με την επικράτειά τους να εκτείνεται σε όλο το Ντονμπάς.

Αργεντινοί ερευνητές ανακάλυψαν ένα νέο είδος ιπτάμενου ερπετού – στο οποίο δόθηκε η ονομασία «Ο Δράκος του Θανάτου» – που έζησε πριν από 86 εκατομμύρια χρόνια, μαζί με τους δεινόσαυρους, φέρνοντας στο προσκήνιο της δημοσιότητας το γιγαντόσωμο αρπακτικό που είχε μήκος όσο ένα μεγάλο λεωφορείο.

Τα νέο είδος του προϊστορικού ιπτάμενου ερπετού – ή πτερόσαυρου – είχε μήκος περίπου 9 μέτρων και οι ερευνητές ανακάλυψαν απολιθώματά του στα βουνά των Άνδεων, στην επαρχία Μεντόσα της δυτικής Αργεντινής. Οι βράχοι που έκρυβαν τα απολιθώματα χρονολογούνται πριν από 86 εκατομμύρια χρόνια, κατά την Κρητιδική περίοδο.

Ο υπολογισμός αυτός σημαίνει ότι τα τρομακτικά ιπτάμενα ερπετά έζησαν τουλάχιστον 20 εκατομμύρια χρόνια πριν από την πρόσκρουση αστεροειδή στη σημερινή χερσόνησο Γιουκατάν, που εξαφάνισε περίπου τα 3/4 της ζωής στον πλανήτη μας.

Ο επικεφαλής της αποστολής Λεονάρντο Ορτίθ δήλωσε σε συνέντευξή του ότι τα πρωτόγνωρα χαρακτηριστικά του απολιθώματος κατέστησαν απαραίτητο να δοθεί μια νέα ονομασία στο συγκεκριμένο είδος πτερόσαυρου (ThanatosDrakon) με τον συνδυασμό των ελληνικών λέξεων «Δράκος» και «Θάνατος».

«Φάνηκε κατάλληλο να το ονομάσουμε έτσι», είπε ο Ορτίθ. «Είναι ο Δράκος του Θανάτου».

Το ερπετό θα ήταν πιθανότατα ένα τρομακτικό θέαμα στους αιθέρες. Οι ερευνητές, που δημοσίευσαν τη μελέτη τους τον περασμένο Απρίλιο στην επιστημονική επιθεώρηση «Cretaceous Research», αναφέρουν ότι τα τεράστια οστά κατατάσσουν το νέο είδος ως τον μεγαλύτερο πτερόσαυρο που έχει ανακαλυφθεί στη Νότια Αμερική και έναν από τους μεγαλύτερους σε όλον τον κόσμο.

«Δεν έχουμε αρχείο για κανέναν στενό συγγενή του, έστω και με μια ελαφρά τροποποιημένη σωματοδομή με αυτό το θηρίο», δήλωσε ο Ορτίθ.

Ακίνητη περιουσία ύψους 761,38 δισ. ευρώ έχουν στην κατοχή τους 7.206.608 φυσικά και νομικά πρόσωπα, σύμφωνα τα στατιστικά στοιχεία για τον ΕΝΦΙΑ του 2022 που έδωσε στην δημοσιότητα η ΑΑΔΕ.

Η ακίνητη περιουσία το 2021 ήταν στα 643 δισ. ευρώ και η σημαντική αύξηση που προκύπτει οφείλεται στην αναπροσαρμογή των αντικειμενικών αξιών.

Από την ανάλυση των στοιχείων προκύπτει, όπως είναι φυσικό άλλωστε ότι οι ιδιοκτήτες ακινήτων που κατοικούν στο Νομό Αττικής και είναι 2.557.631, έχουν στα χέρια τους περιουσία που ανέρχεται στα 403 δισ. ευρώ, δηλαδή το 53% του συνόλου.

Οι ιδιοκτήτες που κατοικούν στο Λεκανοπέδιο, παρά το γεγονός ότι η αξία των ακινήτων, λόγω της αναπροσαρμογής των αντικειμενικών αξιών, αυξήθηκε κατά 24,64%, είδαν το ύψος του φετινού ΕΝΦΙΑ να μειώνεται κατά 8,47%. Έτσι διαμορφώνεται σε 1,2 δισ. ευρώ από 1,31 δισ.. ευρώ που ήταν το 2021.

Την μεγαλύτερη μείωση στον ΕΝΦΙΑ διαπίστωσαν οι κάτοικοι των νησιών του Ιονίου. Και αυτό αν και η αξία των ακινήτων τους αυξήθηκε κατά 15% μετά την εφαρμογή των νέων αντικειμενικών αξίων. Συγκεκριμένα ο Φόρος μειώθηκε σε ποσοστό 20,95% σε σχέση με πέρυσι.

Στην συνέχεια ακολουθεί η Κρήτη που είχε μείωση στον ΕΝΦΙΑ κατά 19,09% και το Βόρειο Αιγαίο με τον ΕΝΦΙΑ να μειώνεται κατά 19,06%.

Ας δούμε τα βασικά στοιχεία που προκύπτουν από την επεξεργασία που πραγματοποίησε η ΑΑΔΕ και αφορούν τα στοιχεία της ακίνητης περιουσίας και τον ΕΝΦΙΑ:

1. Ο συνολικός φόρος που καλούνται να πληρώσουν φέτος 6.166.701 ιδιοκτήτες ακινήτων (φυσικά και νομικά πρόσωπα) ανέρχεται συνολικά σε 2,254 δισ. ευρώ και είναι μειωμένος κατά 333 εκατ. ευρώ ή κατά 12,8% σε σύγκριση με το 2021.

2. Σε 7.135.156 φυσικά πρόσωπα βεβαιώθηκε κύριος φόρος ύψους 2,141 δισ. ευρώ. Μετά τις εκπτώσεις 366,167 εκατ. ευρώ και τις φοροαπαλλαγές ύψους 51,46 εκατ. ευρώ το ποσό που καλούνται να πληρώσουν 6.105.139 φυσικά πρόσωπα μειώθηκε στα 1,723 δισ. ευρώ από 2,093 δισ. ευρώ το 2021 (μείωση 21,5%).

3. Απαλλάσσονται πλήρως από την πληρωμή του ΕΝΦΙΑ 1.030.017 φυσικά πρόσωπα.

4. Σε 71.452 επιχειρήσεις βεβαιώθηκε κύριος φόρος 195,93 εκατ. ευρώ και άλλα 335,6 εκατ. ευρώ συμπληρωματικός φόρος με το συνολικό ποσό που καλούνται να πληρώσουν να ανέρχεται σε 531,53 εκατ. ευρώ.

Αναλυτικά, όπως προκύπτει από τα στοιχεία της ΑΑΔΕ, ανά περιοχή της Ελλάδας ο χάρτης των ακινήτων με τον ΕΝΦΙΑ διαμορφώνεται εξής:

1. Περιφέρεια Αττική: Οι 2.223.540 ιδιοκτήτες ακινήτων (φυσικά πρόσωπα και επιχειρήσεις) που έλαβαν χρεωστικό εκκαθαριστικό θα καταβάλλουν συνολικά 1,2 δισ. ευρώ. Ουσιαστικά το 36% των ιδιοκτητών ακινήτων πληρώνει το 53,2% του σημερινού ΕΝΦΙΑ. Κατά μέσο όρο οι κάτοικοι της Αττικής πληρώνουν 469,25 ευρώ φόρο για την ακίνητη περιουσία τους η οποία κατά μέσο όρο ανέρχεται σε 157.622 ευρώ.

2. Περιφέρεια Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης: Οι 338.948 ιδιοκτήτες ακινήτων με χρεωστικό εκκαθαριστικό διαθέτουν ακίνητη περιουσία 23,5 δισ. ευρώ. Ο φόρος που θα πρέπει να πληρώσουν ανέρχεται στο ποσό των 73,4 εκατ. ευρώ μειωμένος κατά 15,76% σε σύγκριση με το 2021.

3. Περιφέρειας Βορείου Αιγαίου: Οι 128.468 ιδιοκτήτες ακινήτων διαθέτουν ακίνητη περιουσία 11,1 δισ. ευρώ. Ο φόρος που καλούνται να πληρώσουν ανέρχεται στο ποσό των 32,79 εκατ. ευρώ ή 223 ευρώ κατά μέσο όρο μειωμένος κατά 19,06% σε σύγκριση με το 2021.

4. Περιφέρεια Δυτικής Ελλάδος: Οι 359.957 ιδιοκτήτες ακινήτων που κατοικούν στη διαθέτουν ακίνητη περιουσία 23,37 δισ. ευρώ ή 66.251 ευρώ κατά μέσο όρο. Ο φόρος που καλούνται να πληρώσουν ανέρχεται στο ποσό των 84 εκατ. ευρώ μειωμένος κατά 17,08% σε σύγκριση με το 2021.

5. Περιφέρεια Δυτικής Μακεδονίας: Οι 162.881 ιδιοκτήτες διαθέτουν ακίνητη περιουσία 10,10 δισ. ευρώ. Ο φόρος που καλούνται να πληρώσουν ανέρχεται στο ποσό των 33,75 εκατ. ευρώ μειωμένος κατά 17,18% σε σύγκριση με το 2021.

6. Περιφέρεια Ηπείρου: Οι 185.201 ιδιοκτήτες ακινήτων διαθέτουν ακίνητη περιουσία 16,72 δισ. ευρώ. Ο φόρος που καλούνται να πληρώσουν ανέρχεται στο ποσό των 42,82 εκατ. ευρώ μειωμένος κατά 18,19% σε σύγκριση με το 2021.

7. Περιφέρεια Θεσσαλίας: Οι 409.145 ιδιοκτήτες ακινήτων διαθέτουν ακίνητη περιουσία 32,5 δισ. ευρώ. Ο φόρος που καλούνται να πληρώσουν ανέρχεται στο ποσό των 93,39 εκατ. ευρώ μειωμένος κατά 17,53% σε σύγκριση με το 2021.

8. Περιφέρεια Ιονίων Νήσων: Οι 138.002 ιδιοκτήτες ακινήτων διαθέτουν ακίνητη περιουσία 16,43 δισ. ευρώ. Ο φόρος που καλούνται να πληρώσουν ανέρχεται στο ποσό των 48,04 εκατ. ευρώ μειωμένος κατά 20,95% σε σύγκριση με το 2021. Ο μέσος φόρος τους διαμορφώνεται στο ποσό των 295,15 ευρώ από 373,92 ευρώ πέρυσι.

9. Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας: Οι 1.062.925 ιδιοκτήτες ακινήτων διαθέτουν ακίνητη περιουσία 99,02 δισ. ευρώ. Ο φόρος που καλούνται να πληρώσουν ανέρχεται στο ποσό των 286,67 εκατ. ευρώ μειωμένος κατά 17,28% σε σύγκριση με το 2021.

10. Περιφέρεια Κρήτης: Οι 360.949 ιδιοκτήτες ακινήτων διαθέτουν ακίνητη περιουσία 40,65 δισ. ευρώ. Ο φόρος που καλούνται να πληρώσουν ανέρχεται στο ποσό των 118,55 εκατ. ευρώ μειωμένος κατά 19,09% σε σύγκριση με το 2021.

11. Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου: Οι 173.798 ιδιοκτήτες ακινήτων διαθέτουν ακίνητη περιουσία 25,42 δισ. ευρώ. Ο φόρος που καλούνται να πληρώσουν ανέρχεται στο ποσό των 77,59 εκατ. ευρώ μειωμένος κατά 14,70% σε σύγκριση με το 2021.

12. Περιφέρεια Πελοποννήσου: Οι 349.656 ιδιοκτήτες ακινήτων διαθέτουν ακίνητη περιουσία 31,48 δισ. ευρώ. Ο φόρος που καλούνται να πληρώσουν ανέρχεται στο ποσό των 93,04 εκατ. ευρώ μειωμένος κατά 15,76% σε σύγκριση με το 2021.

13. Περιφέρεια Στερεάς Ελλάδας: Οι 273.304 ιδιοκτήτες ακινήτων διαθέτουν ακίνητη περιουσία 22,6 δισ. ευρώ. Ο φόρος που καλούνται να πληρώσουν ανέρχεται στο ποσό των 66,45 εκατ. ευρώ μειωμένος κατά 17,66% σε σύγκριση με το 2021.