The Impartial Press

Η αμυντική στρατηγική της Ουκρανίας είναι επιτυχής και θα θέσει τα θεμέλια για την παγκόσμια ασφάλεια στο μέλλον. Αυτό δήλωσε ο Ουκρανός πρόεδρος Βολοντίμιρ Ζελένσκι κατά τη διμερή συνάντηση που διοργανώθηκε στην Ιταλία για την ανοικοδόμηση της χώρας μετά τη ρωσική εισβολή.

Ο Ουκρανός πρωθυπουργός Ντένις Σμιχάλ ζήτησε από την Ιταλίδα ομόλογό του στήριξη για στις διαπραγματεύσεις για τη μελλοντική ένταξη της Ουκρανίας στο ΝΑΤΟ.

Εκατοντάδες ιταλικές και ουκρανικές εταιρείες, οργανισμοί και θεσμοί έδωσαν το «παρών» στη σημερινή εκδήλωση. Στόχος της διάσκεψης είναι να βοηθήσει στις ανάγκες της χώρας και στην ανοικοδόμησή της, προσφέροντας ιταλικής τεχνογνωσία σε συγκεκριμένους τομείς.

Και αυτό είναι μέρος του σχεδίου βοηθείας που προσφέρει η Ιταλία στην Ουκρανία. Αυτό υπενθύμισε και η ίδια η Ιταλίδα πρωθυπουργός, Τζόρτζια Μελόνι, η οποία σε συνέντευξή της είπε πως η τήρηση αυτού του σχεδίου ανασυγκρότησης σημαίνει επίσης ότι κάποιος πιστεύει ότι η Ουκρανία θα κερδίσει τον πόλεμο, αλλά και ότι θα συμμετάσχει στη διαδικασία ένταξης της Ουκρανίας στην ΕΕ.

Η πρωθυπουργός αναφέρθηκε και στον Ουκρανό ομόλογό της, που ήταν παρών στην συνέντευξη τύπου και ευχαρίστησε την Ιταλία που παράσχει ηλεκτρισμό στη χώρα. Μόνο ένα παράδειγμα του πως η Ιταλία έκανε τη συνεισφορά της αισθητή. Μια συνεισφορά που θα επεκταθεί για την ανοικοδόμηση της χώρας σύμφωνα με την Παγκόσμια Τράπεζα. Το συνολικό κόστος της ανοικοδόμησης αντιστοιχεί σε περίπου 400 δισεκατομμύρια ευρώ.

Αυτή δεν είναι η πρώτη διάσκεψη στην οποία συζητήθηκε η ανοικοδόμηση της Ουκρανίας, τουλάχιστον στην Ευρώπη, αλλά η εκδήλωση σίγουρα λειτούργησε στο να ενισχυθεί η θέση της Ιταλίας και ο ρόλος της όχι μόνο διεθνώς, αλλά ειδικά σε ευρωπαϊκό επίπεδο.

Ο Τζαφάρ Παναχί, ο καταξιωμένος Ιρανός σκηνοθέτης του οποίου η ζωή κυριαρχείται από συγκρούσεις με την κυβέρνηση της χώρας του, έφυγε από το Ιράν για πρώτη φορά εδώ και 14 χρόνια.

Η σύζυγος του δημοσίευσε μια φωτογραφία στο Instagram το βράδυ της Τρίτης που την δείχνει να φτάνει με τον σύζυγό της σε ένα άγνωστο αεροδρόμιο.

Στη λεζάντα, έγραψε ότι η ταξιδιωτική απαγόρευση του Παναχί είχε αρθεί και ότι θα έφευγαν «για λίγες μέρες». Η φωτογραφία έδειχνε το ζευγάρι με πολλές μεγάλες βαλίτσες. Κάποιοι έχουν γράψει στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης ότι το φόντο της εικόνας υποδηλώνει ότι ο Παναχί μπορεί να βρίσκεται στη Γαλλία.

Ο Παναχί, 62 ετών, είναι περισσότερο γνωστός για ταινίες όπως το The White Balloon, το The Circle και το Taxi Tehran αλλά και για το ότι πέρασε την καριέρα του υπό στενή παρακολούθηση από την κυβέρνηση του Ιράν.

Η ταξιδιωτική απαγόρευση του επιβλήθηκε για πρώτη φορά το 2009, μετά την παρουσία του στην κηδεία ενός φοιτητή που σκοτώθηκε στην Πράσινη Επανάσταση. Στη συνέχεια, ο Παναχί προσπάθησε να γυρίσει μια ταινία χρησιμοποιώντας την εξέγερση ως φόντο.

Το επόμενο έτος, του επιβλήθηκε ποινή φυλάκισης έξι ετών με αναστολή και 20ετής απαγόρευση ταξιδιών και κινηματογραφικών ταινιών για «προπαγάνδα κατά του συστήματος».

Ουσιαστικά, και μερικές φορές κυριολεκτικά, σε κατ’ οίκον περιορισμό, ο Παναχί συνέχισε ωστόσο τη δουλειά του, με αποτέλεσμα ταινίες όπως το This Is Not a Film (2011), ένα βίντεο ντοκιμαντέρ ημερολογίου που βγήκε λαθραία από τη χώρα σε μια μονάδα USB κρυμμένη μέσα σε μια τούρτα και στη συνέχεια προβλήθηκε στο φεστιβάλ των Καννών.

Το 2013 κέρδισε την Αργυρή Άρκτο στο Φεστιβάλ Κινηματογράφου του Βερολίνου για το Closed Curtain και στη συνέχεια το κορυφαίο βραβείο του φεστιβάλ το 2015 για το Taxi Tehran, το οποίο γυρίστηκε εξ ολοκλήρου μέσα σε αυτοκίνητα. Κέρδισε επίσης το βραβείο καλύτερου σεναρίου στις Κάννες για το 3 Faces (2018) και έλαβε μεγάλη αναγνώριση για το No Bears του 2022.

Τον περασμένο Ιούλιο, ο Παναχί συνελήφθη και φυλακίστηκε αφού πήγε στο γραφείο του εισαγγελέα της Τεχεράνης για να ερευνήσει τον συνάδελφό του αντιφρονούντα σκηνοθέτη Μοχάμεντ Ρασούλοφ, ο οποίος είχε τεθεί υπό κράτηση λίγες μέρες νωρίτερα αφού άσκησε κριτική στην κυβέρνηση.

Τον Φεβρουάριο ο Παναχί έκανε απεργία πείνας και αφέθηκε ελεύθερος με εγγύηση δύο μέρες αργότερα.

Κάποιοι εικάζουν ότι ο Παναχί μπορεί να παρευρεθεί στο φετινό φεστιβάλ των Καννών ως κριτής.

Κατά τη διάρκεια της πιο πρόσφατης φυλάκισης του Παναχί, ξέσπασαν διαδηλώσεις σε όλο το Ιράν μετά το θάνατο της Mahsa Amini, μια 22χρονης γυναίκας, τον Σεπτέμβριο, που κρατήθηκε από την αστυνομία επειδή δεν φορούσε σωστά το χιτζάμπ της.

Από euronews  with ΑΠΕ-ΜΠΕ  •  ανανεώθηκε πριν: 26/04/2023
– 19:28

Σε ιατρικό ανακοινωθέν που εκδόθηκε από τους γιατρούς του Σίλβιο Μπερλουσκόνι, υπογραμμίζεται ότι «τις τελευταίες τέσσερις ημέρες, η αντίδραση στις θεραπείες επέτρεψαν την διαμόρφωση μιας σταθερής κλινικής κατάστασης, με άκρως ικανοποιητική αποκατάσταση της λειτουργίας των σωματικών οργάνων».

Υπενθυμίζεται ότι ο Ιταλός πρώην πρωθυπουργός και νυν γερουσιαστής και αρχηγός του κόμματος Φόρτσα Ιτάλια, εισήχθη στο νοσοκομείο Σαν Ραφαέλε του Μιλάνου στις 5 Απριλίου, εξαιτίας λοίμωξης του αναπνευστικού και χρόνιας μορφής λευχαιμίας.

Στο προηγούμενο ιατρικό ανακοινωθέν, την περασμένη Παρασκευή, είχε γίνει αναφορά σε «αργή αλλά σταθερή βελτίωση» της υγείας του «Καβαλιέρε».

Οι ρωσικές ένοπλες δυνάμεις ανακοίνωσαν ότι έχουν εκπαιδεύσει στρατιώτες από τη σύμμαχο χώρα, τη Λευκορωσία, στη χρήση τακτικών πυρηνικών πυραύλων, πριν από τη σχεδιαζόμενη εγκατάστασή τους στη γειτονική τους χώρα.

Οι Λευκορώσοι στρατιώτες επέδειξαν καλά αποτελέσματα, ανακοίνωσε το ρωσικό υπουργείο Άμυνας.

Το υπουργείο έδωσε επίσης στη δημοσιότητα ένα βίντεο που ισχυρίζεται ότι δείχνει την εκπαίδευση σ’ ένα κέντρο εκπαίδευσης στο νότιο τμήμα της Λευκορωσίας. Στο βίντεο μπορεί να δει κανείς ένα σύστημα πυραύλων τύπου Iskander-M. Οι πύραυλοι μπορούν να φέρουν τόσο συμβατική γόμωση όπως επίσης και πυρηνικές κεφαλές.

Ο Ρώσος πρόεδρος Βλαντίμιρ Πούτιν υπερασπίστηκε την τοποθέτηση πυρηνικών πυραύλων στη Λευκορωσία ως απάντηση στην επέκταση του ΝΑΤΟ, το οποίο πρόσφατα δέχθηκε τη Φινλανδία ως το 31ο μέλος της στρατιωτικής συμμαχίας.

Σύμφωνα με πηγές του ρωσικού υπουργείου Άμυνας, η εκπαίδευση στα όπλα έχει ξεκινήσει από τις 3 Απριλίου, βάσει της ανακοίνωσης του Πούτιν. Οι Λευκορώσοι στρατιώτες μελέτησαν λεπτομερώς τα ζητήματα αποθήκευσης και της χρήσης των εκρηκτικών μηχανισμών για τους πυραύλους. Έγινε επίσης δοκιμαστική εκτόξευση ενός πυραύλου.

Η κατάσταση με την αποκομιδή των απορριμμάτων στη Ζάκυνθο είναι σαν τον πολυτραυματία στην εντατική, που απλά περιμένουμε το τέλος του. Τα σκουπίδια μαζεύονται με ανοιχτά φορτηγά και τσάπες. Αυτό σημαίνει ότι η υπηρεσία της αποκομιδής έχει διαλυθεί, αφού τα απορριμματοφόρα είναι ελάχιστα και το προσωπικό δεν επαρκεί.

Από πέρυσι τον Οκτώβριο είχαμε ενημερώσει τη Δημοτική Αρχή για το τι έρχεται, ωστόσο δεν έγινε απολύτως τίποτα.

Τα προβλήματα τα γνωρίζουν επίσης τόσο ο Αντιδήμαρχος, κ. Σπίνος, όσο και ο πρόεδρος του Δημοτικού Συμβουλίου, κ. Κακολύρης, αλλά ο λόγος τους δεν περνάει στον Δήμαρχο, ο οποίος εξακολουθεί να διοικεί τη Ζάκυνθο μόνος του και να κάνει ό,τι του κατέβει.

Η αλήθεια είναι πως έχει μια ικανότητα συνεχώς να «κατασκευάζει» εχθρούς. Πρόσφατο παράδειγμα είναι τα σκουπίδια που έπεσαν από την νταλίκα στο δρόμο του αεροδρομίου. Ενώ γνωρίζει πως τα οχήματα δεν έχουν συντηρηθεί ούτε στη θητεία του κ. Παναγιώτη Μυλωνά, αλλά ούτε και στη δική του, μας κατηγόρησε πως όλο αυτό ήταν εσκεμμένο. Έχει έρθει 25 φορές στον ΦΟΔΣΑ, όλο υπόσχεται πως θα φτιάξει τα οχήματα και τίποτα δεν πράττει.

Έχουμε κάνει άπειρες καταγγελίες στη Δικαιοσύνη, αλλά και κινητοποιήσεις. Στο τέλος βγαίνουμε και φταίχτες και μας χρεώνουν ζητήματα δημόσιας υγείας. Τώρα που τα σκουπίδια μαζεύονται με ανοιχτά φορτηγά, γιατί δεν επεμβαίνει κανείς για να διασφαλίσει τη δημόσια υγεία; Που είναι η Αστυνομία να ελέγξει τα φορτηγά που κυκλοφορούν στους δρόμους με διαλυμένα λάστιχα;

Ο Δήμαρχος είναι αλαζόνας και παντογνώστης. Δεν λαμβάνει υπόψιν καμία γνώμη και φυσικά όλο αυτό είναι σκόπιμο. Έχει ανοίξει το δρόμο στην ιδιωτικοποίηση των σκουπιδιών. Ήδη επιχειρηματίας στη Ζάκυνθο συνάπτει συμφωνίες με ξενοδοχεία και το αεροδρόμιο για να μαζεύει τα απορρίμματα. Τίποτα δεν είναι τυχαίο.

Ως εργαζόμενοι δεν ζητάμε αυξήσεις στους μισθούς μας ή κάτι άλλο. Το μόνο που θέλουμε είναι να έχουμε τα εργαλεία για να κάνουμε τη δουλειά μας.

Έπρεπε να παραμείνουν οι 39 οδοκαθαριστές στον ΦΟΔΣΑ. Ο κ. Αρετάκης φοβήθηκε μην κάνει παράβαση καθήκοντος στην περίπτωσή τους, όμως δεν βλέπω τον ίδιο φόβο όταν είναι να τοποθετήσει διευθυντές και προϊσταμένους σε διάφορες θέσεις. Ήδη πολλοί Ρομά έχουν αποχωρήσει γιατί βρήκαν καλύτερες δουλειές και έχουμε μείνει 25 άτομα για 10 δρομολόγια που πρέπει να γίνονται το καλοκαίρι. Όσο κι αν βάλουμε πλάτη, το πρόβλημα θα είναι τεράστιο.

Πηγή: https://prisma902.gr

The post Σπύρος Χαριάτης: Τεράστιο το πρόβλημα με την αποκομιδή των σκουπιδιών appeared first on ZANTETIMES.GR.

Αντιμετωπίζουμε υποστελέχωση του Λιμεναρχείου Ζακύνθου, καθώς και του Λιμενικού Σταθμού Αγίου Νικολάου Βολιμών. Η προβλεπόμενη οργανική σύνθεση του Λιμεναρχείου Ζακύνθου ανέρχεται σε πενήντα Στελέχη, ενώ η προβλεπόμενη οργανική σύνθεση του Λιμενικού Σταθμού Αγίου Νικολάου Βολιμών Ζακύνθου ανέρχεται σε εννέα άτομα.

Ο πραγματικός αριθμός των Στελεχών που υπηρετούν στο Λιμεναρχείο Ζακύνθου ανέρχεται σε είκοσι οκτώ, εκ των οποίων τα έξι Στελέχη υπηρετούν ως μόνιμο πλήρωμα του ΠΑΣ-139 σκάφους της Υπηρεσίας μας.

Ως εκ τούτου, στην πραγματικότητα είμαστε στο 55% της προβλεπόμενης οργανικής σύνθεσης του Λιμεναρχείου Ζακύνθου, ενώ θα έπρεπε σύμφωνα με την κείμενη νομοθεσία να είμαστε τουλάχιστον στο 80% για να λειτουργήσουμε ορθά.

Όσον αφορά τον Λιμενικό Σταθμό Αγίου Νικολάου Βολιμών Ζακύνθου η στελέχωσή του ανέρχεται στο 65% της προβλεπόμενης οργανικής σύνθεσής του. Συγκεκριμένα έχουν τοποθετηθεί πέντε νέα Στελέχη από σύνολο εννέα, ενώ Διοικητής στον εν λόγω Λιμενικό Σταθμό Αγίου Νικολάου Βολιμών Ζακύνθου τοποθετήθηκε Στέλεχος του Λιμεναρχείου Ζακύνθου.

Θέλω να τονίσω πως οι λιμενικοί είμαστε επιφορτισμένοι με τη διεκπεραίωση των διαδικασιών και την εξυπηρέτηση των εκατοντάδων δραστηριοποιούμενων επαγγελματιών και πολιτών στα Γραφεία που αυτά υπηρετούν.

Να τονιστεί ότι ο αριθμός των επαγγελματιών που ασχολούνται και βιοπορίζονται από θαλάσσιες δραστηριότητες, καθώς και ο αριθμός των σκαφών όλων των ειδών που υφίστανται στο νησί ξεπερνά κατά πολύ οποιοδήποτε άλλο νησί της Ελλάδος, δεδομένης δε και της ύπαρξης του Ναυαγίου που αποτελεί τον δεύτερο σε επισκεψιμότητα προορισμό στην Ελλάδα μετά την Ακρόπολη, καθώς και την ύπαρξη του Εθνικού Θαλασσίου Πάρκου Ζακύνθου εντός κόλπου Λαγανά που αποτελεί πόλο έλξης χιλιάδων επισκεπτών.

Επιπροσθέτως, χρειάζεται να επιληφθούμε σε πλήθος ποινικών αδικημάτων καθώς και σε καθημερινές περιπτώσεις θαλάσσιας ρύπανσης σε οποιαδήποτε περιοχή πέριξ του νησιού απαιτείται. Παράλληλα τα Στελέχη της Υπηρεσίας μας είναι επιφορτισμένα και με τον έλεγχο της χερσαίας ζώνης λιμένα, παραλιακή οδός Κ. Λομβάρδου, η οποία εκτείνεται σε μήκος 2,5 χλμ.

Κατόπιν όλων των προαναφερθέντων, όπως γίνεται κατανοητό είναι ανεπίτευκτο από τα εναπομείναντα είκοσι δύο Στελέχη που υπηρετούν στο Λιμεναρχείο Ζακύνθου, όχι μόνο να ανταποκριθούν σε όλο το εύρος του όγκου των εργασιακών υποχρεώσεων αλλά να μην μπορούν να φέρουν εις πέρας και τις καθημερινές διεκπεραιώσεις (γραφειοκρατικές διαδικασίες και συναλλαγές με πολίτες, επαγγελματίες και λοιπές Υπηρεσίες).

Προκειμένου να ανταπεξέλθουμε στα ολοένα αυξημένα καθήκοντα και απαιτήσεις εξαναγκαζόμαστε να υπερβαίνουμε τα όρια των σωματικών και ψυχικών αντοχών μας.

Καθ’ όλη τη διάρκεια του έτους τα λοιπά Σώματα Ασφαλείας που εδρεύουν στη Ζάκυνθο, ήτοι Αστυνομική Διεύθυνση Ζακύνθου και Πυροσβεστική Υπηρεσία Ζακύνθου, ενισχύονται με πλήθος Στελεχών από λοιπές Υπηρεσίες τους ανά την Ελλάδα προκειμένου να ανταπεξέλθουν στα ιδιαιτέρως αυξημένα καθήκοντά τους λόγω της ιδιαιτερότητας του νησιού αλλά και των πολλών προβλημάτων που προκύπτουν. Αντιθέτως, το Λιμεναρχείο Ζακύνθου όχι μόνο δεν ενισχύεται, αλλά αποδυναμώνεται διαρκώς.

Σε ό,τι αφορά το Ναυάγιο Ζακύνθου, επισημαίνω ότι αδυνατούμε να φυλάξουμε την περιοχή. Το 7μετρο σκάφος που θα διαθέτουμε δεν μπορεί να μείνει για πολύ ώρα στην περιοχή, ενώ χαρακτηριστικό είναι πως και οι καιρικές συνθήκες εκεί δεν ευνοούν την παρουσία μας.

Κανένας όλα αυτά τα χρόνια δεν έχει ενδιαφερθεί πραγματικά για το Ναυάγιο. Αν δεν είχαμε το τραγικό δυστύχημα των Τεμπών δεν θα κουβεντιάζαμε ούτε και φέτος για το Ναυάγιο.

Από την πλευρά μας έχουμε ενημερώσει την Περιφερειάρχη, κ. Κράτσα, την Αντιπεριφερειάρχη, κ. Μοθωναίου, και τον Βουλευτή, κ. Ακτύπη. Έχουν κάνει προσπάθειες για να ενισχυθεί η Υπηρεσία μας με προσωπικό, όμως από ότι φαίνεται ούτε και οι δικές τους εκκλήσεις εισακούονται.

Κάθε χρόνο έχουμε πολλές καταγγελίες για λύματα στη θάλασσα. Αν και δεν είναι δική μας αρμοδιότητα, εντούτοις παίρνουμε δείγματα και τα στέλνουμε στο Γενικό Χημείο του κράτους. Όλες οι απαντήσεις που λαμβάνουμε είναι αρνητικές. Κατά μέσο όρο ασχολούμαστε με 100 τέτοια περιστατικά το χρόνο.

Δεν πρέπει να κατηγορείται για τα πάντα το Λιμεναρχείο Ζακύνθου και εις το εξής, μετά και την επαναδραστηριοποίηση του σωματείου μας, θα δίνουμε απαντήσεις για κάθε σημαντικό θέμα που προκύπτει. Μας επέρριψαν ευθύνες μέχρι και για τους παράνομους αγωγούς στο Λαγανά, όμως αποδείχθηκε πως οι συνάδελφοί μου έκαναν πολύ καλά τη δουλειά τους. Ζητάμε την κατανόηση των πολιτών γιατί είμαστε λίγοι. Κάθε απόγευμα είναι μόνο δύο λιμενικοί για όλο το νησί.

Πηγή: https://prisma902.gr

The post Δημήτρης Καρτσακλής: Το Λιμεναρχείο αδυνατεί να φυλάξει την περιοχή του Ναυαγίου appeared first on ZANTETIMES.GR.

Ουκρανοί αξιωματούχοι αναφέρουν ότι εφαρμόζονται μέτρα εκκένωσης σε κάποιες περιοχές που ελέγχονται από τη Ρωσία στα κατεχόμενα σημεία στη Ζαπορίζια.

Δήλωσαν ότι την περασμένη εβδομάδα οι υποστηριζόμενες από τη Ρωσία αρχές στο Ενερχόντας σχεδίαζαν να κανονίσουν την εκκένωση των παιδιών από την πόλη στις αρχές Μαΐου.

Ρώσοι μπλόγκερς εξέφρασαν τη συνεχιζόμενη ανησυχία τους για μια πιθανή ουκρανική αντεπίθεση στο μέτωπο της Ζαπορίζια μέσα στις επόμενες εβδομάδες.

Σύμφωνα με το Ινστιτούτο Μελέτης Πολέμου οι Ρώσοι μπλόγκερς ισχυρίζονται ότι οι ουκρανικές δυνάμεις συγκεντρώνονται στη Ζαπορίζια και ετοιμάζονται να χτυπήσουν προς το Ορίχιβ, 50 χιλιόμετρα νοτιοανατολικά της πόλης της Ζαπορίζια, το Ραμπίοτινε, 14 χιλιόμετρα βόρεια από το Ορίχιβ και το Οτσερετουβάτε, 29 χιλιόμετρα νοτιοανατολικά του Ορίχιβ.

Σύμφωνα με τον διορισμένο από τη Μόσχα βουλευτή Βλαντιμίρ Ρογκόφ στη Ζαπορίζια οι ουκρανικές δυνάμεις συγκεντρώνονται κοντά στο Χουλιαϊπόλε και αναπτύσσουν ενεργά εξοπλισμό κατά μήκος της πρώτης γραμμής στην περιοχή της Ζαπορίζια.

Ο Ρογκόφ ισχυρίστηκε ότι οι ουκρανικές δυνάμεις μπορεί να επιχειρήσεις να διασχίσουν τη δεξαμενή Καχόβκα για να πάρουν το Ενέρχονταρ ή να φτάσουν στη Αζοφική Θάλασσα και να καταλάβουν το πυρηνικό εργοστάσιο της Ζαπορίζια μετά από μια επιτυχημένη αντεπίθεση.

Ρώσοι μπλόγκερς συνεχίζουν να διαψεύδουν κατηγορηματικά ότι οι ουκρανικές δυνάμεις έχουν εγκαταστήσει σταθερές θέσεις στην ανατολική πλευρά της Χερσώνας.

Οι μπλόγκερς ενίσχυσαν τις θέσεις τους με κείμενα και βίντεο από τον ρωσικό στρατό που ισχυρίζονται ότι οι ουκρανικές δυνάμεις δεν βρίσκονται στην ανατολική πλευρά της Χερσώνας και ότι η κατάσταση είναι υπό έλεγχο.

Μετά από αίτημα του Δήμου μας, πριν ένα μήνα περίπου, να κατέβει κλιμάκιο στη Ζάκυνθο ,πράγματι σήμερα ανακοινώθηκε σε εμάς, ότι ήρθε ο κ.Πυργιώτης, μηχανικός του ΙΓΜΕ, για να κάνει αυτοψία. Είχε επισκεφτεί και πριν χρόνια τα πρανή και μάθαμε και πράγματα που δεν γνωρίζαμε. Μάθαμε ότι το 1982 μετά την εκσκαφή για την ανέγερση του υπαίθριου δημοτικού θεάτρου, κατεδαφίστηκαν τοιχία που λειτουργούσαν υποστηρικτικά. Έγινε μελέτη από καθηγητή γι αποκατάσταση των τοιχίων αυτών το 1982. Από τότε μέχρι σήμερα δεν έγινε αποκατάσταση και γι αυτό είχαμε εκτεταμένες κατολισθήσεις. Θεωρεί ο κ.Πυργιώτης, ότι πρέπει ν α γίνουν παρεμβάσεις. Κατέγραψε τις διαβρώσεις και τις κατολισθήσεις και στις επόμενες ημέρες θα καταθέσει έκθεση. Αύριο θα επισκεφτούμε το πίσω μέρος προς Βαρρές όπως επίσης και άλλα σημεία της Ζακύνθου, που θα τα αποφασίσει ο ίδιος αύριο.

Στο νησί θα μείνει μέχρι και την Πέμπτη το απόγευμα.

Είναι κάτι που είχαμε ξεκινήσει, και θεώρησα καλό ότι έπρεπε να ολοκληρώσουμε μαζί, παρόλο που έχω παραιτηθεί από υπεύθυνος πολιτικής προστασίας. Βέβαια το τοπίο δεν έχει ξεκαθαρίσει, εγώ έχω ζητήσει όμως από το Δήμαρχο να την κάνει αποδεκτή.

Μέλημα μου ήταν να ενημερώσω τον κ.Γεωργάνο που ήταν πρωτεργάτης της όλης διαδικασίας και αυτός ανέδειξε το πρόβλημα των πρανών της Μπόχαλης. Ήταν όμως απασχολημένος επαγγελματικά και δεν μπορούσε να παρευρεθεί στην επίσκεψη αυτή στη Μπόχαλη.

Πηγή: https://www.zantepress24.gr

The post Χρήστος Πάστρας: Αυτοψία μηχανικού του ΙΓΜΕ στα πρανή της Μπόχαλης appeared first on ZANTETIMES.GR.

Χθες το μεσημέρι έγινε επίσκεψη στη Μπόχαλη από ειδικό μηχανικό του ΙΓΜΕ και στην οποία ήταν εκτός από εμένα, ο κ.Πάστρας και ο Πρόεδρος της Τ.Κ.Μπόχαλης κ.Φιορεντίνος.

Περπατήσαμε στην περιοχή, είδαμε, συζητήσαμε, καταλήγοντας ότι κάθε χρόνο επιδεινώνεται η κατάσταση και μάλιστα σε μερικά σημεία υπάρχει άμεση επικινδυνότητα.

Το ενδιαφέρον που μας είπε ό ειδικός, είναι ότι από το1982, εκκρεμεί μελέτη γι αυτό το πρόβλημα. Έκτατε δεν έγινε τίποτα και μεσολάβησε και η δημιουργία του υπαίθριου θεάτρου, όπου καταστράφηκε τοιχίο και αυτό επιβάρυνε την κατάσταση

Το τελικό του συμπέρασμα από τον μηχανικό του ΙΓΜΕ, θα το έχουμε σε μερικές εβδομάδες γραπτώς.

Σαφέστατα υπάρχει απόφαση από το κεντρικό κράτος, αλλά και πίεση από εμάς, ώστε σε αυτό το πρόβλημα, που δημιουργεί άμεση επικινδυνότητα και για τα σπίτια που είναι αποκάτω, αλλά και που κάθε χρόνο επιδεινώνεται , να δοθεί μια ουσιαστική λύση.

Πηγή: https://www.zantepress24.gr

The post Νικήτας Σπίνος: Αυτοψία μηχανικού του ΙΓΜΕ στα πρανή της Μπόχαλης appeared first on ZANTETIMES.GR.

Μίλησα και με τον κ.Λέκκα. Συμφωνεί ότι αν η κατάσταση δεν ήταν ανεξέλεγκτη , πλέον έγινε ανεξέλεγκτη, γι αυτό έκλεισε τελείως. Τώρα πάει να ανοίξει, να πλησιάζουν τα σκάφη στα 40 μέτρα από την παραλία Ήταν ευγενέστατος και προσιτός. Όπως είπε και ο ίδιος τα προηγούμενα μέτρα δεν εφαρμόστηκαν και την ευθύνη την έχουμε εμείς.

Εγώ πριν μερικούς μήνες είχα πάρει 2 μέλη της επιτροπής το ένα μου απάντησε ότι ακολουθούν αυτά που θέλουν οι εταιρίες και το άλλο μέλος μου είπε , μα τι; Πονάει χέρι , κόψει χέρι;

Είναι καταξιωμένος καθηγητής τρέχει σε όλα τα μήκη και πλάτη του κόσμου. Έχει μία δράση

ΚΡΟΥΑΖΙΕΡΑ

Υπάρχει λιμάνι από ότι θυμάμαι. Θα το βρούμε στην google. Η κρουαζιέρα ξεκίνησε και για τη Ζάκυνθο. Θα έρθουν 75 κρουαζιερόπλοια ε, και;;;

4/4/23 έφυγε για το υπουργείο για να πάρει έγκριση, το σχέδιο για να μπει μπάρα στο μόλο τις ημέρες που θα είναι το κρουαζιερόπλοιο. Ζητήθηκαν οι απόψεις του Λιμεναρχείου και χθες θα ερχόταν από Αθήνα κάποιος για να φτιάξουν το σχέδιο αφού έχει αποτυπωθεί στο τοπογραφικό. Το τοπογραφικό πριν ένα μήνα είχε πάει στο μηχανικό, αυτός το έστειλε στην Περιφέρεια , αντί να επιστραφεί στο Λιμενικό Ταμείο.

Το Σάββατο έχουμε ένα κρουαζιερόπλοιο περίπου χωρητικότητας 2.600 άτομα

ΚΑΒΟΔΕΤΕΣ

Οι καβοδέτες, οι φορτοεκφορτωτές της παραλίας θέλουν μία αύξηση γύρω στο 350%. Μεταφράζουν την διαπραγμάτευση που πρέπει να γινει μεταξύ των καβοδετών και εκείνων που ασχολούνται με τα σκάφη εμείς έτσι θέλουμε. Έπαιρναν 100 ευρώ πέρυσι για κάθε κρουαζιερόπλοιο και τώρα θέλουν 350 ευρώ. Αυτό θέλω, έτσι θέλω αυτή είναι η διαπραγμάτευση κατά τη γνώμη τους ενώ πρέπει ν συμφωνήσουν με αυτούς που έχουν τα σκάφη. Το θέμα δεν θα μείνει έτσι θα πάει στον Εισαγγελέα. Εγώ είπα να πάρουν μία αύξηση 20%, αυτοί θέλουν 350%.

Λίγα κρουαζιερόπλοια θα μπουν μέσα. Το πρόβλημα όμως είναι τα γιότ. Εδώ θέλουν 250 ευρώ λες και οι κάβοι είναι μεταξωτοί. Σου λένε έτσι θέλω. Τρελαθήκαμε τελείως;

Υπάρχει και στην Κεφαλονιά μία δύσκολη κατάσταση αλλα όμως συζητάνε. Είναι μία μπερδεμένη κατάσταση .

Για τη βόλτα των ζακυνθινών, ας πάνε προς το Κρυονέρι τις ώρες που είναι τα κρουαζιερόπλοια. Έχουμε να διαλέξουμε μεταξύ των αυτοκινήτων που δεν έχουν να παρκάρουν στο λιμάνι και των χιλιάδων επισκεπτών που πρέπει να κατέβουν από το κρουαζιερόπλοιο. Η μπάρα δεν υπάρχει περίπτωση να έχει προλάβει να στηθεί.

Και πέρυσι υπήρχε ένα κάγκελο στον τραπεζοειδή και υπήρχε ένα άτομο της ασφάλειας

ΛΙΜΕΝΙΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΚΑΙ ΡΟΛΟΣ ΑΥΤΗΣ

Στον Πύργο λειτουργάνε , για να το πω απλά. Είναι 2-3 άτομα που ξέρουν τι σημαίνει λιμάνι. Όλοι οι άλλοι δεν ξέρουν που βρίσκονται.

Οι ενέργειες που έγιναν , έγιναν πολύ , πολύ αργά.

Πηγή: https://www.zantepress24.gr

The post Γιάννης Κεφαλληνός: Η επικοινωνία του με τον Ευθύμιο Λέκκα για το Ναυάγιο appeared first on ZANTETIMES.GR.

Ύστερα από δύο χρόνια υλοποίησης στην Ελλάδα του προγράμματος «Υιοθέτησε μια παραλία» τα εθνικά γραφεία του WWF σε Ελλάδα, Τουρκία και Τυνησία ενώνουν δυνάμεις, με στόχο την ανάπτυξη μιας πλατφόρμας παρακολούθησης της παράκτιας ρύπανσης.

Σύμφωνα με το WWF, η Μεσόγειος φιλοξενεί 150 εκατομμύρια ανθρώπους και υποδέχεται περισσότερους από 400 εκατομμύρια τουρίστες κάθε χρόνο. Όπως αποδεικνύεται από τα επίπεδα ρύπανσης των ακτών της όμως, η Μεσόγειος θάλασσα είναι μια περιοχή ιδιαίτερα επιβαρυμένη με πλαστική ρύπανση. Σύμφωνα μάλιστα, με παλαιότερη έκθεση του WWF, υπολογίζεται πως κάθε χρόνο 570.000 τόνοι πλαστικού καταλήγουν στα νερά της Μεσογείου (είναι δηλαδή, σαν να ρίχνουμε στη θάλασσα 33.800 πλαστικά μπουκάλια το λεπτό).

**Η πρώτη πανελλαδική πλατφόρμα καταγραφής της παράκτιας ρύπανσης και τα top 5 συχνότερα είδη απορριμμάτων
**

Μέχρι στιγμής στην Ελλάδα, 135 εθελοντικές ομάδες (σχολεία, προσκοπικά συστήματα, συλλογικότητες, κα) έχουν «υιοθετήσει» συνολικά 149 παραλίες σε όλη τη χώρα, καταγράφοντας περισσότερα από 185.800 απορρίμματα. Σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία, μόλις 5 είδη απορριμμάτων αποτελούν πάνω από το 50% των συνολικών ευρημάτων που έχουν καταγραφεί στις παραλίες από την αρχή του προγράμματος. Αυτά είναι:

• τα αποτσίγαρα με ποσοστό 23,9%

• τα μικρά κομμάτια πλαστικών από 2,5 έως 50 cm (όχι φελιζόλ) με ποσοστό 10%,

• ακολουθούν τα καλαμάκια με ποσοστό 7,1% σκαρφαλώνοντας στην 3η θέση από την 4η θέση στην οποία βρίσκονταν το 2021, παρότι θεωρητικά έχει απαγορευτεί η διάθεσή τους στην αγορά από τον Ιούλιο του 2021,

• τα πλαστικά καπάκια ποτών- νερού με ποσοστό 6,7%, και

• τα μικρά κομμάτια φελιζόλ (2,5- 50cm) με ποσοστό 4,6%.

Το πρόγραμμα «Υιοθέτησε μια παραλία» συνεχίζεται στην Ελλάδα και όποιος επιθυμεί να δηλώσει συμμετοχή, μπορεί να μελετήσει τιςοδηγίες του προγράμματος και στη συνέχεια να στείλει e-mail στο:adoptabeach@wwf.gr.

Σημειώνεται πως το πρόγραμμα υλοποιείται με την υποστήριξη του Ελληνικού Κέντρου Θαλάσσιων Ερευνών και η διαδικασία της καταγραφής των θαλάσσιων απορριμμάτων διεξάγεται βάσει του κοινώς αποδεκτού πρωτοκόλλου της Ευρωπαϊκής Ομάδας για την παρακολούθηση της παράκτιας ρύπανσης από απορρίμματα. Στρατηγικός συνεργάτης του προγράμματος είναι το Σώμα Ελλήνων Προσκόπων, με δεκάδες προσκοπικά συστήματα να συμμετέχουν στο πρόγραμμα ανά την Ελλάδα.

ΘΕΜΑ: «Πρόσκληση σύγκλησης Δημοτικού Συμβουλίου»

Σύμφωνα με τις διατάξεις του αριθ. 67 του Ν.3852/2010 (Νέα Αρχιτεκτονική της Αυτοδιοίκησης και της Αποκεντρωμένης Διοίκησης – Πρόγραμμα Καλλικράτης) και του αρθρ. 65 παρ. 5 του Ν.3852/2010 όπως τροποποιήθηκε με τις αντίστοιχες διατάξεις του άρθρου 11 του ν. 5043/2023, σας καλούμε σε έκτακτη συνεδρίαση (16η συνεδρίαση) που θα πραγματοποιηθεί την Πέμπτη 27 Απριλίου 2023 και ώρα 13:30 για συζήτηση και λήψη αποφάσεων στα θέματα της ημερησίας διάταξης:

1. Έγκριση της κατεπείγουσας πρόσκλησης συζήτησης θεμάτων σε συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου.

2. Έγκριση του Δ.Σ. λήψης απόφασης επί των συγκεκριμένων θεμάτων

3. Μη έγκριση ανταλλάγματος και αναπροσαρμογή τιμών για την παραχώρησης απλής χρήσης αιγιαλού που αφορά στην αριθμ. 67/2023 απόφαση του Δημοτικού Συμβουλίου

4. Έγκριση εξειδίκευσης της πίστωσης συνολικού ποσού 186,00 € με φπα εις βάρος του κα .15.6471.002 (διοργάνωση πολιτιστικών εκδηλώσεων δήμου Ζακύνθου 2023) για την παροχή υπηρεσιών ηχητικής υποστήριξης για την μουσικοχορευτική εκδήλωση με συμμέτοχες χορευτικών πολιτιστικών συλλόγων Ζακύνθου που θα πραγματοποιηθεί στις 29-04-2023 παγκόσμια ημέρα χορού στην πλατειά Σολωμού, στα πλαίσιο των πολιτιστικών εκδηλώσεων Δήμου Ζακύνθου 2023.

5. Τροποποίηση της με αριθμ. 225/2021 απόφασης της Οικονομικής Επιτροπής του Δήμου Ζακύνθου ως προς την διάρκεια ισχύος της Προγραμματικής Σύμβασης Διαβαθμιδικής Συνεργασίας μεταξύ της Περιφέρειας Ιονίων Νήσων (Περιφερειακή Ενότητα Ζακύνθου) και του Δήμου Ζακύνθου για την υλοποίηση του έργου: “Εκτέλεση εργασιών, επισκευή, συντήρηση, καθαρισμός, εξωραϊσμός στο εθνικό, επαρχιακό και δημοτικό οδικό δίκτυο, καθαρισμοί σε κοίτες χειμάρρων και ρεμάτων και παρεμβάσεις πυροπροστασίας»

6. Ένταξης στο Πρόγραμμα χρηματοδότησης για την ενεργειακή αναβάθμιση δημοσίων κτιρίων «ΗΛΕΚΤΡΑ» του 2ου Δημοτικού Σχολείου Ζακύνθου
Τα θέματα κρίνονται επείγοντα προς συζήτηση και θα πρέπει να εγκριθούν άμεσα από το Δημοτικό Συμβούλιο :
Για το τρίτο, τέταρτο και πέμπτο θέμα λόγω έναρξης της θερινής-τουριστικής περιόδου και το έκτο θέμα λόγω καταληκτικής ημερομηνίας υποβολής της αίτησης.

Ο Πρόεδρος του Δημοτικού Συμβουλίου
Σταύρος Κακολύρης

The post Δήμος Ζακύνθου: 16/2023 Έκτακτη Συνεδρίαση Δημοτικού Συμβουλίου στις 27/4/23 appeared first on ZANTETIMES.GR.

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ- ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ

Ο Δήμος Ζακύνθου φωτίζει «μπλε» το εμβληματικό Άγαλμα του Εθνικού μας Ποιητή Διονυσίου Σολωμού για την Παγκόσμια Ημέρα Ευχής

Ο Δήμος Ζακύνθου ανταποκρίθηκε στο αισιόδοξο και εορταστικό κάλεσμα του «Make-A-Wish» («Κάνε-Μια-Ευχή» –Ελλάδος-) για τη συμμετοχή στον εορτασμό για την Παγκόσμια Ημέρα Ευχής.

Έτσι, το βράδυ του Σαββάτου, 29 Απριλίου, οι Δημότες της Ζακύνθου θα βρουν φωταγωγημένο σε μπλε αποχρώσεις, το εμβληματικό Άγαλμα του Εθνικού μας Ποιητή Διονυσίου Σολωμού στην ομώνυμη πλατεία.

Ο Δήμος Ζακύνθου προσκαλεί τους Δημότες και Δημότισσες, Πατέρες και Μητέρες μαζί με τα παιδιά τους και κάθε Νέο και Νέα να μεταβούν στη Πλατεία Σολωμού, γύρω από το Άγαλμα του Διονυσίου Σολωμού, φορώντας κάτι μπλε, και να αναρτήσουν μία φωτογραφία στα social media, κάνοντας tag | mention τον οργανισμό @Make-A-Wish Greece το Σάββατο 29 Απριλίου μεταξύ 20:00 – 20:30

Με τον συμβολικό αυτό τρόπο θα δώσουμε και εμείς από τη Ζάκυνθο, δύναμη σε όλα τα παιδιά με σοβαρές ασθένειες!

Dr Νικήτας Σπίνος
Αντιδήμαρχος Πρόνοιας και Κοινωνικών Υποθέσεων
Αναπληρωτής Δημάρχου

The post Δήμος Ζακύνθου: Φωτίζει «μπλε» το εμβληματικό Άγαλμα του Εθνικού μας Ποιητή Διονυσίου Σολωμού για την Παγκόσμια Ημέρα Ευχής appeared first on ZANTETIMES.GR.

Επερώτηση 135^η

Δρόμος Αλυκές-Ξύγκια, τμήμα Κολοσύρτη και Λάπερδα:
Πότε και πώς θα υλοποιηθεί η μελέτη κατασκευής του;

Προς κ. Περιφερειάρχη.

Το προηγούμενο καλοκαίρι επιλέξατε να ασφαλτοστρώσετε τμήμα της οδού Αλυκές-Ξύγκια στην θέση Κολοσύρτη και Λάπερδα, ενώ όπως είναι γνωστό το έδαφος διαρρέει από τα ανάντη προς τα κατάντη παρασύροντας εδαφικές μάζες και δένδρα ή φυτική γη που βρίσκονται πάνω σ’ αυτές.

Το αποτέλεσμα της αντιεπιστημονικής αυτής πρακτικής είναι αυτό που βλέπουμε αυτή την περίοδο με οδόστρωμα καταστραμμένο σε μεγάλο βαθμό. Το τελευταίο συνεπάγεται και κακή χρήση του δημοσίου χρήματος εφόσον αποφασίσατε να διαθέσετε εκατοντάδες χιλιάδες ευρώ σε μία δράση που εκ των προτέρων ήταν γνωστό ότι θα αστοχήσει.

Όπως γνωρίζουμε έχει ήδη ολοκληρωθεί η μελέτη, η οποία δίνει οριστική λύση στο πρόβλημα της περιοχής με χρήση ειδικών τεχνικών, εξασφαλίζοντας πλήρη οδική ασφάλεια και ταχεία διέλευση.

Επερωτάται η περιφερειάρχης:

1. Θα «πετάξει» κι άλλες χιλιάδες ευρώ στο «βαρέλι» του Κολοσύρτη;

2. Θα προχωρήσετε στην υλοποίηση της εγκεκριμένης μελέτης;

3. Στην περίπτωση αυτή, ποιο είναι το χρονοδιάγραμμα;

4. Έχετε εξασφαλίσει την χρηματοδότηση των 4,5 εκατομμυρίων ευρώ;

Για την ΑΝΑΣΑ:

Θεόδωρος Γαλιατσάτος

περιφερειακός σύμβουλος

επικεφαλής ΑΝΑΣΑ

τ. περιφερειάρχης Ι.Ν.

The post ΑΝΑΣΑ: Δρόμος Αλυκές-Ξύγκια, τμήμα Κολοσύρτη και Λάπερδα | Πότε και πώς θα υλοποιηθεί η μελέτη κατασκευής του; appeared first on ZANTETIMES.GR.