The Impartial Press

Η Νότια Κορέα^[1] προστέθηκε στο «κλαμπ» των χωρών με σεληνιακές φιλοδοξίες. Η ασιατική χώρα «ταξιδεύει» πια προς το φεγγάρι με την πρώτη της αποστολή, το σκάφος Korea Pathfinder Lunar Orbiter (KPLO), γνωστό και ως Danuri^[2], που εκτοξεύτηκε το βράδυ της Πέμπτης από το Ακρωτήριο Κανάβεραλ στη Φλόριντα των ΗΠΑ με πύραυλο Falcon 9 της αμερικανικής Space X. Αναμένεται, μετά από μια σκοπίμως επιλεγμένη μακρά πορεία, να φτάσει στη Σελήνη στα μέσα Δεκεμβρίου, όπου θα τεθεί σε τροχιά σε απόσταση 100 χιλιομέτρων από την επιφάνειά της.

Η αποστολή διευθύνεται από το Ινστιτούτο Αεροδιαστημικών Ερευνών της Κορέας (KARI), το οποίο δήλωσε ότι η αποστολή «αποτελεί το πρώτο βήμα που θα διασφαλίσει και θα επαληθεύσει την ικανότητα της χώρας για διαστημική εξερεύνηση». Η Νότια Κορέα έχει ακόμη πιο φιλόδοξα διαστημικά σχέδια για το μέλλον. Αν όλα πάνε καλά, το επόμενο στάδιο θα είναι η προσελήνωση ενός νοτιοκορεατικού ρομποτικού σκάφους έως το 2030.

Το κόστους 180 εκατ. δολ. και βάρους 678 κιλών Danuri (συνδυασμός των κορεατικών λέξεων «σελήνη» και «απόλαυση») φέρει έξι επιστημονικά όργανα, πέντε νοτιοκορεατικής κατασκευής και ένα της αμερικανικής NASA (την κάμερα ShadowCam). Η αποστολή έχει σχεδιαστεί να διαρκέσει τουλάχιστον έναν χρόνο. Μεταξύ άλλων θα μελετηθεί το μαγνητικό πεδίο του φεγγαριού και οι μυστηριώδεις ανωμαλίες του (κατά τόπους είναι ανεξήγητα ισχυρό). Ακόμη το σκάφος με τις τρεις κάμερές του θα αναζητήσει κατάλληλα σημεία για μια μελλοντική προσελήνωση από τη Νότια Κορέα, καθώς επίσης νερό σε μορφή πάγου μέσα σε ανήλιαγους κρατήρες.

Η χώρα συμμετέχει και στο νέο πρόγραμμα «Άρτεμις», με το οποίο η Αμερικανική Διαστημική Υπηρεσία θα στείλει ξανά αστροναύτες στη Σελήνη, σε πιο μόνιμη βάση αυτή τη φορά. Ολοένα περισσότερες χώρες, εκτός των ΗΠΑ και της Ρωσίας που έχουν μακρά σεληνιακή «προϋπηρεσία» από τη δεκαετία του 1960, ενδιαφέρονται για παρουσία στο φεγγάρι(η Κίνα που έχει στείλει αρκετές επιτυχείς ρομποτικές αποστολές, η Ινδία, το Ισραήλ, η Ιαπωνία, η Ευρώπη κ.α.).

Η Νότια Κορέα αναπτύσσει παράλληλα τους δικούς της πυραύλους. Ο πρώτος (Naro-1) είχε τεθεί με επιτυχία σε τροχιά το 2013 και ο δεύτερος μεγαλύτερος πύραυλος Nuri έθεσε φέτος τον Ιούνιο σε τροχιά αρκετούς δορυφόρους. Η χώρα διαθέτει ήδη αρκετούς επικοινωνιακούς και περιβαλλοντικούς δορυφόρους σε χαμηλή τροχιά, καθώς κι ένα ευρύ πρόγραμμα στρατιωτικών πυραύλων (υπό την απειλή της Βόρειας Κορέας που έχει ένα εκτεταμένο πυραυλικό πρόγραμμα).

Παράλληλα με το Danuri, στη Σελήνη κατευθύνεται το μικρό αμερικανικό σκάφος CAPSTONE που αναμένεται να τεθεί σε σεληνιακή τροχιά το Νοέμβριο. Στο τέλος Αυγούστου ή αρχές Σεπτεμβρίου αναμένεται η μη επανδρωμένη αποστολή Άρτεμις 1, το πρώτο τεστ του νέου γιγάντιου πυραύλου και της κάψουλας της NASA που προορίζεται να φέρει ξανά τους Αμερικανούς αστροναύτες στο φεγγάρι έως το 2025.

Τέλος, το 2023 η Ινδία προγραμματίζει να στείλει στη Σελήνη την αποστολή Chandrayaan-3, που θα περιλαμβάνει μια άκατο και ένα ρομποτικό ρόβερ.

Η κυβέρνηση της Ουκρανίας^[1] θέλει η συμφωνία η οποία οδήγησε στη χαλάρωση του ναυτικού αποκλεισμού των λιμανιών της από τη Ρωσία και στην επανέναρξη των εξαγωγών σιτηρών μέσω της Μαύρης Θάλασσας και του Βοσπόρου να επεκταθεί για να συμπεριλάβει και άλλα προϊόντα, όπως ιδίως τα μέταλλα, αναφέρει σε σημερινό της δημοσίευμα η εφημερίδα Financial Times.

«Η συμφωνία αφορά την εφοδιαστική, την κίνηση πλοίων στη Μαύρη Θάλασσα», εξήγησε ο Τάρας Κάσκα, υφυπουργός Οικονομίας της Ουκρανίας, στην οικονομική εφημερίδα. «Ποια η διαφορά μεταξύ των σιτηρών και του σιδηρομεταλλεύματος;», διερωτήθηκε ο κ. Κάσκα.

Ουκρανία: Τρία πλοία φορτωμένα με σιτηρά θα αποπλεύσουν σήμερα Παρασκευή

Ο υπουργός Άμυνας της Τουρκίας Χουλουσί Ακάρ προανήγγειλε χθες τον απόπλου τριών πλοίων φορτωμένων με σιτηρά^[2] από λιμάνια της Ουκρανίας, σήμερα Παρασκευή. «Κατόπιν εντατικών προσπαθειών στο Κοινό Συντονιστικό Κέντρο, τρία πλοία έχει προγραμματιστεί να αποπλεύσουν από ουκρανικά λιμάνια την Παρασκευή», ανέφερε ο Ακάρ, χωρίς να διευκρινίσει το λιμάνι από το οποίο θα ξεκινήσουν το ταξίδι τους.

Το πρώτο φορτίο σιτηρών που εξήγαγε η Ουκρανία, από την έναρξη της ρωσικής εισβολής στις 24 Φεβρουαρίου, αναχώρησε από το λιμάνι της Οδησσού τη Δευτέρα. Ύστερα από επιθεώρηση Τούρκων, Ρώσων και Ουκρανών εμπειρογνωμόνων στα ανοικτά της Κωνσταντινούπολης την Τετάρτη, συνέχισε το ταξίδι του προς τον Λίβανο.

Αυτή η επιθεώρηση σηματοδότησε το τέλος μιας «δοκιμαστικής φάσης» των επιχειρήσεων για την εφαρμογή της διεθνούς συμφωνίας που υπογράφηκε στην Κωνσταντινούπολη τον προηγούμενο μήνα, αμβλύνοντας την ανησυχία για τον κίνδυνο παγκόσμιας επισιτιστικής κρίσης.

Με έδρα την Κωνσταντινούπολη, το Κοινό Συντονιστικό Κέντρο εποπτεύει τις εξαγωγές ουκρανικών σιτηρών και διασφαλίζει την αυστηρή εφαρμογή της συμφωνίας που υπογράφηκε στις 22 Ιουλίου μεταξύ της Ρωσίας και της Ουκρανίας, με τη μεσολάβηση της Τουρκίας και υπό την αιγίδα του Οργανισμού Ηνωμένων Εθνών.

Τηλεφωνική επικοινωνία για το ζήτημα των εξαγωγών ουκρανικών σιτηρών είχαν εξάλλου σήμερα ο επικεφαλής της τουρκικής διπλωματίας Μεβλούτ Τσαβούσογλου και ο γενικός γραμματέας του ΟΗΕ Αντόνιο Γκουτέρες, όπως έγινε γνωστό από το υπουργείο Εξωτερικών της Τουρκίας.

Στην αξιολόγηση της κατάστασης της υγείας της φάλαινας μπελούγκα^[1] που εντοπίστηκε στον ποταμό Σηκουάνα^[2] προχωρούν οι αρμόδιες Αρχές της Γαλλίας. Κύριος στόχος τους είναι να βεβαιωθούν ότι το κήτος είναι καλά στην υγεία του προτού το οδηγήσουν με ασφάλεια πίσω στη θάλασσα

Αφότου η μπελούγκα εντοπίστηκε στον ποταμό, χθες Τετάρτη, συνεργεία παρατηρούν αδιάκοπα τις κινήσεις της με τη βοήθεια drones. Ωστόσο, η φάλαινα εξακολουθεί να βρίσκεται σχεδόν στο ίδιο σημείο, σύμφωνα με την Ιζαμπέλ Ντορλιά-Πουζέ, εκπρόσωπο της νομαρχίας Ερ στη Νορμανδία.

Σε οπτικό υλικό από drone φαίνεται η μπελούγκα να αναδύεται περιστασιακά στην επιφάνεια και να κολυμπά νωχελικά.

Παραμένει άγνωστο γιατί η συγκεκριμένη φάλαινα απομακρύνθηκε τόσο μακριά από το φυσικό της περιβάλλον — συναντάται συνήθως σε αρκτικά και υποαρκτικά νερά, καθώς και στον κόλπο του Αγίου Λαυρεντίου, στο Κεμπέκ του Καναδά — και έφθασε πλέον δεκάδες χιλιόμετρα μακριά από τις εκβολές του Σηκουάνα.

«Η πρόκληση είναι τώρα να τη βοηθήσουμε στην αναζήτηση τροφής και να προσπαθήσουμε να τη συνοδεύσουμε προς τον ωκεανό», δήλωσε η Λαμιά Εσεμλαλί, επικεφαλής της περιβαλλοντικής οργάνωσης Sea Shepherd France. Τόνισε, πάντως, ότι το ενδεχόμενο να τη βγάλουν από το νερό είναι εκτός συζήτησης, καθώς κάτι τέτοιο θα ήταν πολύ ριψοκίνδυνο.

Η τοπική πυροσβεστική υπηρεσία, η οποία έχει επωμιστεί την αποστολή παρακολούθησης της φάλαινας, ανέφερε πως προτεραιότητα είναι η αξιολόγηση της υγείας του κήτους προτού εξεταστεί οποιαδήποτε παρέμβαση.

Τον Σεπτέμβριο του 2018, μια φάλαινα μπελούγκα είχε εντοπιστεί στον ποταμό Τάμεση, κοντά στο Γκρέιβσεντ της Αγγλίας. Κατάφερε, όμως, να επιστρέψει στη θάλασσα, ύστερα από τρεις μήνες, σύμφωνα το BBC.

Στα τέλη του περασμένου Μαΐου, μια βαριά άρρωστη όρκα είχε χωριστεί από το κοπάδι της και κολύμπησε δεκάδες χιλιόμετρα μακριά από τις εκβολές του Σηκουάνα. Οι προσπάθειες που έγιναν για να οδηγηθεί πίσω στη θάλασσα απέτυχαν και η φάλαινα πέθανε από φυσικά αίτια.

Έναν μήνα αργότερα, είχε εντοπιστεί επίσης στον Σηκουάνα μια ρυγχοφάλαινα μήκους 10 μέτρων.

Τουλάχιστον 13 άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους και 41 τραυματίστηκαν από το ξέσπασμα της μεγάλης πυρκαγιάς σε νυχτερινό κέντρο στην τουριστική πόλη Πατάγια^[1] της Ταϊλάνδης^[2].

Η φωτιά εκδηλώθηκε περί τη 01:00 (τοπική ώρα· χθες Πέμπτη στις 21:00 ώρα Ελλάδας και Κύπρου) στο νυχτερινό κέντρο «Mountain B», στην περιοχή Σαταχίπ, είπε μέλος της υπηρεσίας στο Γαλλικό Πρακτορείο.

Η πυρκαγιά περιορίστηκε στις 04:00 (τα μεσάνυχτα ώρα Ελλάδας), σύμφωνα με την ίδια πηγή.

Σε βίντεο που τράβηξαν σωστικά συνεργεία εικονίζεται το κτίριο στις φλόγες και πολλοί άνθρωποι που βγαίνουν και τρέχουν για να σωθούν εν μέσω πυκνού μαύρου καπνού. Τα ρούχα μερικών από αυτούς έχουν πάρει φωτιά.

Σύμφωνα με αξιωματικό της αστυνομίας, μέχρι στιγμής πιστεύεται ότι όλα τα θύματα είναι ταϊλανδοί υπήκοοι.

Ακόμα και βασικοί κανόνες πυρασφάλειας συχνά αγνοούνται στην Ταϊλάνδη, δημοφιλή προορισμό δυτικών και ασιατών τουριστών.

Στο ρεβεγιόν της 1ης Ιανουαρίου του 2009, πυρκαγιά σε ντισκοτέκ της Μπανγκόκ, τη «Santika», είχε στοιχίσει τη ζωή σε 67 ανθρώπους και πολλοί ξένοι τουρίστες είχαν τραυματιστεί.

Εκείνη η πυρκαγιά είχε προκληθεί από πυροτεχνήματα που εκτοξεύθηκαν τη στιγμή που εμφανίστηκε το ροκ συγκρότημα «Burn». Ο ιδιοκτήτης είχε καταδικαστεί να εκτίσει τρία χρόνια φυλάκιση για αμέλεια.

Το 2012, τέσσερις άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους σε πυρκαγιά σε ντισκοτέκ της πόλης Πουκέτ (νότια), οφειλόμενη σε βραχυκύκλωμα.

Οι εκτοξεύσεις κινεζικών βαλλιστικών πυραύλων γύρω από την Ταϊβάν^[1], ορισμένοι εκ των οποίων κατέπεσαν μέσα στην Αποκλειστική Οικονομική Ζώνη (ΑΟΖ) της Ιαπωνίας, είναι «σοβαρό πρόβλημα που πλήττει την εθνική μας ασφάλεια και αυτή των πολιτών μας», δήλωσε σήμερα ο ιάπωνας πρωθυπουργός Φουμίο Κισίντα^[2].

«Καλούμε να σταματήσουν αμέσως τα στρατιωτικά γυμνάσια» της Κίνας, που άρχισαν την Πέμπτη και αναμένεται να συνεχιστούν ως την Κυριακή, πρόσθεσε ο κ. Κισίντα έπειτα από συνάντησή του με την πρόεδρο της Βουλής της Αντιπροσώπων των ΗΠΑ, τη Νάνσι Πελόσι, η οποία αφίχθη χθες Πέμπτη στο Τόκιο.

Ο κ. Κισίντα επαναβεβαίωσε εξάλλου ότι η Ιαπωνία και οι ΗΠΑ «θα συνεχίσουν να συντονίζονται στενά για τη διατήρηση της ειρήνης και της σταθερότητας στο στενό της Ταϊβάν».

Η κυρία Πελόσι, 82 ετών, που κάνει την πρώτη της επίσκεψη στην Ιαπωνία από το 2015, πυροδότησε την οργή του Πεκίνου μεταβαίνοντας την Τρίτη και την Τετάρτη στην Ταϊβάν. Το Πεκίνο θεωρεί την αυτόνομη νήσο 23 εκατομμυρίων κατοίκων αναπόσπαστο τμήμα της κινεζικής επικράτειας, αποσκιρτήσασα επαρχία προορισμένη να επανενωθεί στο μέλλον με την ηπειρωτική χώρα.

Η Κίνα άρχισε χθες στρατιωτικά γυμνάσια εύρους άνευ προηγουμένου γύρω από την Ταϊβάν, αναπτύσσοντας μαχητικά αεροσκάφη, ελικόπτερα και πλοία και εκτοξεύοντας βαλλιστικούς πυραύλους, κάποιοι από τους οποίους πέρασαν πάνω από το νησί και έπεσαν, για πρώτη φορά, εντός της ιαπωνικής ΑΟΖ, σύμφωνα με το υπουργείο Άμυνας στο Τόκιο.

Από ακόμη μια καταστροφή σημαδεύτηκε η πόλη της Βηρυτού στη δεύτερη μαύρη επέτειο της μεγάλης έκρηξης του 2020 που ισοπέδωσε το λιμάνι.

Οι καπνοί από την συνεχιζόμενη πυρκαγιά που ξέσπασε στις αρχές Ιουλίου συνέθεταν ένα εφιαλτικό σκηνικό στην πρωτεύουσα του Λιβάνου που δεν έχει σταθεί στα πόδια της.

Στην επέτειο του ατιμώρητου εγκλήματος όπως σημειώνουν οι Λιβανέζοι, η πόλη βρέθηκε και πάλι σε κατάσταση συναγερμού όταν κατέρρευσαν τμήματα αποθηκών σιτηρών κοντά στην προκυμαία.

Η κατάρρευση των τσιμεντένιων σιλό συνέβη λίγα μέτρα από το σημείο διαδήλωσης όπου μεγάλη ήταν η συγκινησιακή φόρτιση.

Πριν δύο χρόνια, η καταστροφή είχε προκληθεί από έκρηξη σε πλημμελώς φυλασσόμενη αποθήκη όπου είχαν εγκαταληφθεί από 2013 μεγάλες ποσότητες νιτρικού αμμωνίου.

Οι διαδηλωτές κατήγγειλαν την κυβέρνηση για την αποτυχία της να αποκαλύψει την αλήθεια για τα αίτια της έκρηξης με 220 νεκρούς, πάνω από 5.000 τραυματίες και ζημιές που πλησιάζουν τα 4 δισεκατομμύρια ευρώ.

Με δακρυσμένα μάτια και κρατώντας άδεια φέρετρα, διαδηλωτές στη Βηρυτό ζητούν να λογοδοτήσουν οι υπεύθυνοι.

Νέα καταστροφή στο λιμάνι. Κατέρρευσαν σιλό.

Ζητούμε δικαιοσύνη και να λογοδοτήσουν οι υπεύθυνοι, έλεγαν οι διαδηλωτές.

Σε συμφωνία κατέληξαν το βράδυ της Πέμπτης η γερμανική^[1] αεροπορική εταιρία Lufthansa^[2] και η συνδικαλιστική οργάνωση Ver.di^[3] σχετικά με τις συμβάσεις του προσωπικού εδάφους.

Σύμφωνα με την απόφαση που ελήφθη, οι περίπου 20.000 εργαζόμενοι θα λάβουν αυξήσεις τουλάχιστον 325 ευρώ μηνιαίως και επιπλέον 2,5% σε τρία στάδια.

Η συμφωνία σημαίνει μεταξύ άλλων και ότι αποτρέπεται ο κίνδυνος νέων απεργιακών κινητοποιήσεων, οι οποίες θα προκαλούσαν παράλυση των αεροδρομίων εν μέσω της τουριστικής περιόδου.

Τον απόπλου τριών φορτηγών πλοίων την Παρασκευή, που θα μεταφέρουν σιτηρά, από λιμάνια της Ουκρανίας^[1], ανακοίνωσε την Πέμπτη ο υπουργός Άμυνας^[2] της Τουρκίας^[3]Χουλουσί Ακάρ^[4]. 

«Κατόπιν εντατικών προσπαθειών στο Κοινό Συντονιστικό Κέντρο, τρία πλοία έχει προγραμματιστεί να αποπλεύσουν από ουκρανικά λιμάνια την Παρασκευή», ανέφερε ο Ακάρ, χωρίς να διευκρινίσει το λιμάνι από το οποίο θα ξεκινήσουν το ταξίδι τους.

Το πρώτο φορτίο σιτηρών^[5] που εξήγαγε η Ουκρανία^[6], από την έναρξη της ρωσικής εισβολής στις 24 Φεβρουαρίου, αναχώρησε από το λιμάνι της Οδησσού τη Δευτέρα. Ύστερα από επιθεώρηση Τούρκων, Ρώσων και Ουκρανών εμπειρογνωμόνων στα ανοικτά της Κωνσταντινούπολης την Τετάρτη, συνέχισε το ταξίδι του προς τον Λίβανο.

Αυτή η επιθεώρηση σηματοδότησε το τέλος μιας «δοκιμαστικής φάσης» των επιχειρήσεων για την εφαρμογή της διεθνούς συμφωνίας που υπογράφηκε στην Κωνσταντινούπολη τον προηγούμενο μήνα, αμβλύνοντας την ανησυχία για τον κίνδυνο παγκόσμιας επισιτιστικής κρίσης.

Με έδρα την Κωνσταντινούπολη, το Κοινό Συντονιστικό Κέντρο εποπτεύει τις εξαγωγές ουκρανικών σιτηρών και διασφαλίζει την αυστηρή εφαρμογή της συμφωνίας που υπογράφηκε στις 22 Ιουλίου μεταξύ της Ρωσίας και της Ουκρανίας, με τη μεσολάβηση της Τουρκίας και υπό την αιγίδα του Οργανισμού Ηνωμένων Εθνών.

Τηλεφωνική επικοινωνία για το ζήτημα των εξαγωγών ουκρανικών σιτηρών είχαν εξάλλου ο επικεφαλής της τουρκικής διπλωματίας Μεβλούτ Τσαβούσογλου και ο Γενικός Γραμματέας του ΟΗΕ Αντόνιο Γκουτέρες, όπως έγινε γνωστό από το υπουργείο Εξωτερικών της Τουρκίας.

Ο Αντόνιο Γκουτέρες αναγνώρισε πως η συμφωνία της 22ας Ιουλίου για τα σίτηρά έχει σταθεροποιήσει τις διεθνείς αγορές.

«Οι διαπραγματεύσεις που οδήγησαν στην συμφωνία της Κωνσταντινούπολης τον περασμένο μήνα είχαν θετικό αντίκρυπο στις παγκόσμιες αγορές, μειώνοντας τις τιμές των λιπασμάτων και των τροφίμων, κοντά στα επίπεδα προ του πολέμου, επίπεδα που πάντως ήταν ήδη αρκετά υψηλά», επισήμανε ο Γ.Γ του ΟΗΕ.

Ελλείψεις σε παγάκια έχουν προκαλέσει στην Ισπανία^[1] ο καύσωνας^[2] και οι υψηλές τιμές στην ενέργεια. Ήδη τα σούπερ μάρκετ επιβάλλουν περιορισμούς στις ποσότητες που μπορεί να αγοράσει κάθε πελάτης και τα μπαρ ξεμένουν από παγάκια για τα ποτά που σερβίρουν. 

Όπως μεταδίδει το ΑΠΕ, η αλυσίδα σούπερ μάρκετ Mercadona^[3] έχει περιορίσει τις πωλήσεις πάγου σε πέντε σακούλες ανά πελάτη. Μια άλλη αλυσίδα, η Consum^[4], επιτρέπει μόνο δύο.

Στην αρχή του έτους, οι παγοποιοί περιόρισαν την παραγωγή τους εν μέσω αυξήσεων στους λογαριασμούς ηλεκτρικού ρεύματος και αβεβαιότητας (λόγω Covid-19) για τα επίπεδα της ζήτησης κατά τους καλοκαιρινούς μήνες.

Με τον τουρισμό όμως να έχει ανακάμψει – πλησιάζοντας σε επίπεδα προ πανδημίας – και το φετινό καλοκαίρι να είναι ένα από τα πιο ζεστά στην ιστορία της Ισπανίας, οι εταιρείες που δραστηριοποιούνται στην παραγωγή και την διανομή παγοκύβων… τρέχουν και δεν φτάνουν. Οι υψηλές θερμοκρασίες σε συνδυασμό με την χαλάρωση των περιορισμών κατά της πανδημίας εκτόξευσαν τη ζήτηση.

Ο Ρικάρντο Μπλάσκο, ιδιοκτήτης ενός εκ των παλαιότερων παγοποιείων στη Μαδρίτη, του Blasco Ice^[5], λέει πως οι λογαριασμοί του ρεύματος έχουν αυξηθεί κατά 50-60% από τις αρχές του έτους και καθυστέρησε την έναρξη της φετινής παραγωγής (ξεκίνησε τον Μάιο αντί για τον Μάρτιο) ώστε να αντισταθμίσει εν μέρει το αυξημένο κόστος.

Το εργοστάσιό του λειτουργεί πλέον σε 24ωρη βάση, επτά ημέρες την εβδομάδα. Ο Μπάσκο εξηγεί πως δεν μπορεί να αυξήσει την παραγωγή του και έχει χάσει τον ύπνο του λόγω της ανησυχίας ότι οι πελάτες του θα μείνουν δυσαρεστημένοι. «Είναι δύσκολο όταν δεν μπορείς να ικανοποιήσεις τους πάντες, ακόμη και αν το θέλεις», λέει και διαβεβαιώνει: «Πραγματικά, κάνουμε ό,τι μπορούμε».

Εν τω μεταξύ, σε πολλά σούπερ μάρκετ οι καταναλωτές αντικρίζουν άδειους καταψύκτες εκεί όπου περίμεναν να βρουν σακούλες με παγάκια. Οι περισσότεροι καταφεύγουν σε πρατήρια καυσίμων και συνοικιακά παντοπωλεία αναζητώντας προμήθειες.

Η Μερθέντες Νιέτο, ιδικοκτήτρια ενός μπαρ στη Μαδρίτη, εξηγεί πως αντιμετωπίζει σοβαρό πρόβλημα λόγω των ελλείψεων. «Αν συνεχιστεί αυτό, θα δυσκολευτούμε να κρατήσουμε ανοικτό το μαγαζί», δήλωσε στο Reuters, σερβίροντας μοχίτο.

Εξήντα χρόνια από όταν η Μέρλιν Μονρό βρέθηκε νεκρή, ο θάνατος της απόλυτης χολυγουντιανής σταρ παραμένει ένα αίνιγμα.

Το αποτύπωμά της στη Λεωφόρο Χόλιγουντ πλάι στο αστέρι της στο Walk of Fame είναι εκεί για να την θυμίζουν. Έζησε εκρηκτικά, εκτέθηκε στη δημοσιότητα όσο καμιά άλλη στην εποχή της κι όμως η ζωή της ήταν γεμάτη μυστήριο.

Η Μέρλιν εξακολουθεί να θεωρείται ένα σύμβολο ομορφιάς. Ήταν όμως και κάτι παραπάνω από αυτό;

Για τον Γκρέγκ Σρέινερ, πρόεδρο ενός από τα fan club της που ονομάζεται MARILYN REMEMBERED η απάντηση είναι, χωρίς δεύτερη σκέψη, πως ναι.

“Σίγουρα τα κινηματογραφικά στούντιο προωθούσαν την εικόνα της χαζής ξανθιάς. Δεν ήταν καθόλου χαζή. Ήταν απίστευτα πνευματώδης και έξυπνη… δοτική, στοργική, νοιάζοταν πολύ για τους άλλους».

Γεννημένη το 1926 η Νόρμα Τζιν Μόρτενσον μετατράπηκε σε σύμβολο του σεξ και άφησε ανεξίτηλο το στίγμα της στην ποπ κουλτούρα.

Το άρωμά της, το κόκκινο κραγιόν της, τα αξεπέραστα φορέματά της, οι πόζες της, οι ταινίες της, οι κινηματογραφικές ατάκες της, οι αισθησιακές φωτογραφίσεις της, οι γάμοι, το ερωτικότερο χάπι μπερθντεϊ ο καταδικασμένος έρωτας με τον Κέννεντι συνθέτουν το μύθο της.

Η Μέριλιν Μονρό πέθανε τη νύχτα της 4ης προς 5η Αυγούστου 1962. Ήταν 36 ετών.

Το ενδεχόμενο υποβολής πρότασης υποψηφιότητας για συνδιοργάνωση του Παγκοσμίου Κύπελλου Ποδοσφαίρου^[1] της UEFA του 2030 εξετάζουν η Ελλάδα, η Αίγυπτος και η Σαουδική Αραβία. 

Όπως μεταδίδει το ΑΠΕ, σύμφωνα με δημοσίευμα της ιστοσελίδας cairo24.com, πραγματοποιήθηκε τριμερής συνάντηση για να καθοριστούν οι τελικές ρυθμίσεις για την υποψηφιότητα ανάληψης της διοργάνωσης, καθώς οι τρεις χώρες συμφώνησαν να καταθέσουν κοινή υποψηφιότητα για το κορυφαίο ποδοσφαιρικό «ραντεβού» του πλανήτη σε επίπεδο εθνικών ομάδων. 

Μάλιστα, το σχετικό δημοσίευμα αναφέρει ότι ο υπουργός Αθλητισμού και Νεολαίας της Αιγύπτου, Ασράφ Σόμπχι, εξέφρασε την πρόθεση να κατασκευαστεί ένα μεγάλο γήπεδο στο Ελ Αλαμέιν, προκειμένου να προστεθεί στα στάδια της χώρας που είναι ικανά να «φιλοξενήσουν» αγώνες της διοργάνωσης, ενώ θα παρουσιάσει τα αποτελέσματα της συνάντησης στην αιγυπτιακή κυβέρνηση.

Εφόσον ισχύουν οι συγκεκριμένες πληροφορίες, η Ελλάδα θα μπορούσε να «στεγάσει» αγώνες του Μουντιάλ σε αρκετά νέα γήπεδα, καθώς, εκτός από την “OPAP Arena”, μέχρι το 2030 αναμένεται ότι θα έχουν ολοκληρωθεί αυτά του Παναθηναϊκού και του ΠΑΟΚ, ενώ υπάρχουν ακόμη το ΟΑΚΑ και το «Γεώργιος Καραϊσκάκης».

Παρά τα πολλά προβλήματα στην καθημερινότητα μας με σκουπίδια κυκλοφοριακό ,καταλήψεις κοινόχρηστου, οδοστρώματος, άναρχης κατάστασης στην παραλιακή ,έλλειψης προσβασιμότητας για τους πεζούς,χώρους πάρκινγκ, έλλειψη πρασίνου,το Συμβούλιο μας έπειτα από τρία χρόνια και ύστερα από πολλές παρεμβάσεις και πιέσεις προς όλες τις κατευθύνσεις βλέπουμε αποφάσεις και προτάσεις σχετικά με ζητήματα οδοποιίας και αναπλάσεων περιοχών να βρίσκουν τον δρόμο της υλοποίησης.

Δεν εφησυχαζομαστε αλλά συνεχίζουμε να παλεύουμε για μια Πόλη ανθρώπινη και φιλική για τους μόνιμους κατοίκους και επισκέπτες.

Ζητούμενο παραμένει οι Αναπλάσεις και οι όποιες παρεμβάσεις να εντάσσονται σε ένα ευρύτερο πλαίσιο και όραμα για την την Πόλη μας ως μια πόλη σύγχρονη και πράσινη, ένα όραμα όπου από την πρώτη στιγμή έχουμε καταθέσει και έχουμε βρει συνοδοιπόρους αλλά και πολέμιους.

The post Κωνσταντίνος Πέττας: Βλέπουμε αποφάσεις και προτάσεις σχετικά με ζητήματα οδοποιίας και αναπλάσεων περιοχών να βρίσκουν τον δρόμο της υλοποίησης appeared first on ZANTETIMES.GR.

Το “πράσινο φως” για πτήσεις από και προς το Ισραήλ^[1] μέσα από τον εναέριό^[2] της χώρο, έδωσε την Πέμπτη η Σαουδική Αραβία^[3], για πρώτη φορά μετά την ανακοίνωση για την άρση της σχετικής απαγόρευσης στα μέσα του περασμένου μήνα.

Όπως μεταδίδει το ΑΠΕ, το πρώτο αεροσκάφος που πέταξε πάνω από τη Σαουδική Αραβία, έχοντας εξασφαλίσει την άδεια του Ριάντ, ανήκει στην Air Seychelles^[4]. Η πτήση με προορισμό το νησιωτικό κράτος στον Ινδικό Ωκεανό αναχώρησε από το Τελ Αβίβ το βράδυ της Τετάρτης.

Αεροσκάφος της Cathay Pacific^[5], προερχόμενο από το Χονγκ Κονγκ, πέταξε επίσης πάνω από τη Σαουδική Αραβία προτού προσγειωθεί σήμερα στο Τελ Αβίβ, σύμφωνα με την υπηρεσία πληροφοριών πτήσεων Flightradar24.

Οι ισραηλινές αεροπορικές εταιρείες περιμένουν να λάβουν τη σχετική άδεια από τη Σαουδική Αραβία.

Το Ριάντ απαγόρευε σε εμπορικές πτήσεις από και προς το Ισραήλ να εισέλθουν στον εναέριο χώρο του, αλλά τον προηγούμενο μήνα προχώρησε στην άρση του μέτρου με αφορμή την επίσκεψη του προέδρου των ΗΠΑ Τζο Μπάιντεν στη Σαουδική Αραβία. Ερμηνεύτηκε ως μια χειρονομία καλής θέλησης προς το Ισραήλ, το οποίο αποτελούσε τον επόμενο σταθμό της περιοδείας Μπάιντεν στην περιοχή.

Ισραήλ και Σαουδική Αραβία δεν έχουν διπλωματικές σχέσεις, με το βασίλειο να μην αναγνωρίζει καν την ύπαρξη του εβραϊκού κράτους. Για τον λόγο αυτό, άλλωστε, στην ανακοίνωση της Σαουδικής Αραβίας αναφέρεται απλά ότι «ανοίγει ο εναέριος χώρος του βασιλείου σε όλους τους αερομεταφορείς» που εκπληρώνουν τις προϋποθέσεις. Παρασκηνιακά, ωστόσο, οι δύο χώρες συνεργάζονται σε θέματα ασφαλείας, προκειμένου να αντιμετωπίσουν την κοινή «απειλή» του Ιράν.

Το ταξίδι της εχει ήδη ξεκινήσει από την προηγούμενη Δευτέρα η Γκιοστρα της Ζακύνθου για την Ιταλία προκειμένου να παρευρεθεί στην εκδήλωση της Πανευρωπαϊκής Γκιοστρας που θα πραγματοποιηθεί το Σαββατοκύριακο στην πόλη της Σουλμονα. Την αποστολή αντιπροσωπεύουν απο το Δ.Σ. η πρόεδρος Μαύρα Καρδαρη κ η γραμματέας Ματίνα Κλαδη καθώς και άλλα μέλη και φίλοι του Συλλόγου. Φέτος, για πρώτη φορά, βρίσκονται μαζί με τον Σύλλογο ο Βουλευτής Ζακύνθου κ. Διονύσης Ακτυπης και η Αντιπεριφερειάρχης Ζακύνθου κ. Κατερίνα Μοθωναιου ως επίσημοι προσκεκλημενοι του Δημάρχου του Σεραβαλε Σαν Μαρίνο και από τον Σύλλογο Giostra Cavalleresca di Sulmona για να παραστούν στις εκδηλώσεις.

Την Τετάρτη το απόγευμα πραγματοποιήθηκε επίσημη συνάντηση στο Δημαρχείο του Σεραβαλε σε ιδιαίτερα φιλικό και εγκάρδιο κλίμα, υπό τον Δήμαρχο Ρομπέρτο Ερκολανι και μελη του Δημοτικού Συμβουλιου. Συζητήθηκαν ενδιαφέροντα θέματα που αφορούν τον πολιτισμό, την ιστορία αλλά και πώς μπορεί να διευρυνθεί περαιτέρω η σύσφιξη των σχέσεων μας και η αλληλεπίδραση μεταξύ των πολιτών αμφότερα. Τέλος, ανταλλαχθηκαν δώρα απο ολες τις πλευρές.

Η αποστολή σήμερα οδεύει προς την Σουλμονα.

The post Η Γκιόστρα της Ζακύνθου στην Ιταλία προκειμένου να παρευρεθεί στην εκδήλωση της Πανευρωπαϊκής Γκιόστρας appeared first on ZANTETIMES.GR.

Νεκροί στις γαλλικές Άλπεις^[1] βρέθηκαν την Πέμπτη δύο ερασιτέχνες ορειβάτες, ένας 25χρονος και μια 27χρονη, όπως μετέδωσε το τηλεοπτικό δίκτυο BFM^[2].

Σύμφωνα με το ρεπορτάζ του γαλλικού καναλιού, οι δύο νέοι εντοπίστηκαν νεκροί το βράδυ της Τετάρτης. Δεν είχαν δώσει σημεία ζωής το προηγούμενο 24ωρο, με αποτέλεσμα να ξεκινήσει επιχείρηση έρευνας και διάσωσης.

Οι άτυχοι ορειβάτες έπεσαν από ύψος 100-150 μέτρων, με αποτέλεσμα να βρουν ακαριαίο θάνατο, μετέδωσε το BFM επικαλούμενο καλά πληροφορημένες πηγές.

Όπως μεταδίδει το ΑΠΕ, μια εβδομάδα νωρίτερα, ένα παντρεμένο ζευγάρι από την Τσεχία είχε την ίδια τύχη στις γαλλικές Άλπεις.