The Impartial Press

«Εξερετικά δύσκολη» χαρακτηρίζουν την κατάσταση στην Μπαχμούτ^[1] ο ουκρανός πρόεδρος Βολοντίμιρ Ζελένσκι και ανώτατοι αξιωματούχοι. Οι ρωσικές δυνάμεις περικυκλώνουν ασφυκτικά την πόλη και όπως αναφέρουν στο Κίεβο, πλέον σφυροκοπούν ότι βρουν μπροστά τους.

Έπειτα από πολύμηνες σκληρές μάχες η Μπαχμούτ έχει μετατραπεί σε πόλη φάντασμα.

Η ρωσική πλευρά αναφέρει ότι είναι διατεθειμένη να επανέλθει στο τραπέζι του διαλόγου τονίζοντας όμως ότι δεν σκοπεύει να διαπραγματευτεί τα εδάφη που κατέλαβε.

• Παρά τις αντίξοες συνθήκες ο ουκρανικός στρατός δεν χάνει το κουράγιο του. Σύμφωνα με πηγές από το Κίεβο πολύ σύντομα τα πρώτα δυτικά τανκς θα φτάσουν στη χώρα και θα ενισχύσουν σημαντικά τις ένοπλες δυνάμεις.

Ο Βολοντίμιρ Ζελένσκι ξεκαθάρισε ότι δεν υπάρχει περίπτωση να κάνει πίσω. Το ίδιο και ο ουκρανικός στρατός.

Ταραχές στην Εσθονία

Στην Εσθονία, οι υπεύθυνοι του πολεμικού μουσείου στο Ταλίν τοποθέτησαν σε κοινή θέα ένα κατεστραμένο ρωσικό άρμα μάχης.

Υποστηρικτές της Ρωσίας δεν είδαν με καλό μάτι την κίνηση και προκάλεσαν ταραχές στους δρόμους της εσθονικής πρωτεύουσας.

Τραγωδία αργά το βράδυ της Τρίτης κοντά στα Τέμπη όταν συγκρούστηκαν δυο αμαξοστοιχίες, εκτροχιάστηκαν βαγόνια και εκδηλώθηκε πυρκαγιά σε κάποια από αυτά.

Σε 29 ανέρχονται μέχρι στιγμής οι επιβεβαιωμένοι θάνατοι καθώς συνεχίζεται η επιχείρηση διάσωσης των ανθρώπων που εγκλωβίστηκαν στα συντρίμμια επιβατικής αμαξοστοιχίας που συγκρούστηκε με εμπορευματική λίγο πριν από τα μεσάνυχτα στην περιοχή Ευαγγελισμός, κοντά στα Τέμπη, ενώ στα νοσοκομεία έχουν διακομιστεί 85 τραυματίες, σύμφωνα με νεότερη ενημέρωση από τον εκπρόσωπο Τύπου του Πυροσβεστικού Σώματος, τον πύραρχο Βασίλη Βαθρακογιάννη περίπου στις 5:00 τα ξημερώματα της Τετάρτης.

Σύμφωνα με νεότερα στοιχεία που έδωσε ο εκπρόσωπος της Πυροσβεστικής, 194 επιβάτες μεταφέρθηκαν με πέντε λεωφορεία στη Θεσσαλονίκη.

Από αυτούς τους 194 επιβάτες, οι 26 διακομίστηκαν προληπτικά στο νοσοκομείο ΑΧΕΠΑ και άλλοι 32 στο νοσοκομείο Γεννηματάς.

Με έκτο λεωφορείο 20 άτομα μεταφέρθηκαν στη Λάρισα.

Επιπλέον, 5 επιβάτες μεταφέρθηκαν στο νοσοκομείο της Κατερίνης, εκ των οποίων 3 είναι καλά στην υγεία τους και αποχώρησαν, ενώ 2, ελαφρά τραυματίες, παρέμειναν για νοσηλεία.

Στον τόπο του σιδηροδρομικού δυστυχήματος στην είσοδο της κοιλάδας των Τεμπών συνεχίζουν να επιχειρούν δυνάμεις του Πυροσβεστικού Σώματος, του Εθνικού Κέντρου Άμεσης Βοήθειας και της ελληνικής αστυνομίας.

Όπως έγινε γνωστό, το βράδυ της Τρίτης εφημέρευε το Πανεπιστημιακό Νοσοκομείο της Λάρισας όπου μεταφέρθηκαν οι πρώτοι τραυματίες. Επίσης άνοιξε το Γενικό Νοσοκομείο της Λάρισας καθώς και το Νοσοκομείο της Κατερίνης. Συναγερμός σήμανε και στα νοσοκομεία Παπανικολάου και Γεννηματας της Θεσσαλονίκης, που διαθέτουν μονάδες εγκαυμάτων. 

Σε επιφυλακή τέθηκαν νοσοκομεία της Αττικής.

Οι σοροί μεταφέρονταν στα νοσοκομεία της Λάρισας για να ξεκινήσει η διαδικασία αναγνώρισης και ταυτοποίησης. 

Ανταποκρίσεις δημοσιογράφων ελληνικών ΜΜΕ συνέχιζαν και μετά τις 4:00 τα ξημερώματα να αναφέρουν πως ασθενοφόρα συνέχιζαν να μεταφέρουν σορούς θυμάτων και εκτιμούσαν ότι ο τελικός αριθμός των νεκρών θα είναι μεγαλύτερος.

Ο πρόεδρος των εργαζομένων του ΕΚΑΒ Θεσσαλίας, Γιαννης Γούλας, μιλώντας στην ΕΡΤ έκανε λόγο για τουλάχιστον 15 νεκρούς που έως τις 2:00 τα ξημερώματα οι σοροί τους παραλήφθηκαν από τα συντρίμμια. Ωστόσο, επειδή η σύγκρουση των τρένων ήταν σφοδρή, τα πρώτα βαγόνια υπέστησαν πολύ σοβαρές ζημιές, και σύμφωνα με τον κ. Γούλα δεν πρέπει να αποκλείεται το ενδεχόμενο ο αριθμός των θυμάτων να αυξηθεί. 

Για το τραγικό δυστύχημα η Hellenic Train σε ανακοίνωση της αναφέρει: «Στον Ευαγγελισμό σημειώθηκε μετωπική σύγκρουση δύο αμαξοστοιχιών: μιας εμπορευματικής αμαξοστοιχίας και της αμαξοστοιχίας IC 62 που είχε αναχωρήσει από Αθήνα προς Θεσσαλονίκη. Την ώρα της σύγκρουσης επέβαιναν περίπου 350 επιβάτες. Στο σημείο έσπευσαν πυροσβέστες και προσωπικό της Hellenic Train, που συμμετείχαν σε επιχειρήσεις διάσωσης και παροχή βοήθειας στους ταξιδιώτες».

Τουλάχιστον τρία βαγόνια εκτροχιάστηκαν. Κατά την ΕΡΤ εκδηλώθηκε και πυρκαγιά σε κάποια βαγόνια.

Επί τόπου βρέθηκαν περίπου δεκαδες ασθενοφόρα από πολλές περιοχές της βόρειας Ελλάδας, ενώ στο σημείο του ατυχήματος έσπευσαν και γιατροί από διάφορες περιοχές. Σε πρωτόκολλο συναγερμού μπήκαν ακόμη και στρατιωτικές μονάδες της περιοχής, όπως συμβαίνει σε τέτοιες περιπτώσεις, ενώ και τα στρατιωτικά νοσοκομεία σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη τέθηκαν σε ετοιμότητα. Στο σημείο έσπευσαν δυνάμεις της πυροσβεστικής και της αστυνομίας. 

Το ΑΠΕ-ΜΠΕ μετέδωσε  ότι στα δύο νοσοκομεία της Λάρισας μεταφέρθηκαν, κατόπιν εντολής του Εθνικού Κέντρου Επιχειρήσεων Υγείας, οι τραυματίες της αμαξοστοιχίας που εκτροχιάστηκε αργά το βράδυ έξω από τη Λάρισα, λόγω της σοβαρότητας της κατάστασης.

Περίπου στις δυο τα ξημερώματα έφτασε στην Θεσσαλονίκη το πρώτο λεωφορείο με επιβάτες από το μοιραίο τρένο. Ήταν σοκαρισμένοι και δήλωσαν ότι το τρένο «σκίστηκε» μπροστά τους. Στον σιδηροδρομικό σταθμό της Θεσσαλονίκης είχαν συγκεντρωθεί πολλοί συγγενείς επιβατών του τρένου.

Μέχρι τις τέσσερις τα ξημερώματα κατέφθαναν στον σιδηροδρομικό σταθμό της Θεσσαλονίκης λεωφορεία που μετέφεραν επιβάτες, ορισμένοι εκ των οποίων ήταν ελαφρά τραυματισμένοι. Πολλοί περιέγραψαν τις σκηνές χάους που επικράτησαν αμέσως μετά την σφοδρότατη σύγκρουση. 

Συνολικά εκτιμάται ότι περί τους 200 ανθρώπους έφτασαν μέσα στη νύχτα στην Θεσσαλονίκη. Οι συγγενείς που δεν βρήκαν τα δικά τους πρόσωπα έφυγαν από το σημείο του Σιδηροδρομικού Σταθμού της Θεσσαλονίκης, όταν εκπρόσωποι των αρχών τους προέτρεψαν να επικοινωνήσουν με την αστυνομία στην Λάρισα.

Πολλοί από αυτούς ξεκίνησαν οδικώς για τη Λάρισα προκειμένου να διαπιστώσουν οι ίδιοι τι έχει συμβεί με τα οικεία τους πρόσωπα.

Όπως έγινε γνωστό εντός της επιβατικής αμαξοστοιχίας βρίσκονταν 350 επιβαίνοντες.

Γερανοφόρα οχήματα και μηχανουργοί από την Αθήνα έχουν ξεκινήσει από την Αθήνα προς τα Τέμπη για να επιχειρήσουν στα συντρίμμια επιβατικής αμαξοστοιχίας.

Επι όπου βρέθηκε ο υπουργός υγείας, Θάνος Πλεύρης, ο οποίος αφού είδε τι ακριβώς συνέβαινε δήλωσε στους δημοσιογράφους ότι θα μετέβαινε στα νοσοκομεία καθώς στον τόπο της τραγωδίας βρίσκονταν ακόμη σε εξέλιξη η επιχείρηση των διασωστών.

Σύμφωνα με το ertnews.gr στο Αστυνομικό Τμήμα Λάρισας οδηγήθηκε ο σταθμάρχης βάρδιας του ΟΣΕ Λαρίσης, στη βάρδια του οποίου συνέβη το πολύνεκρο σιδηροδρομικό δυστύχημα στα Τέμπη.

Τραγωδία αργά το βράδυ της Τρίτης κοντά στα Τέμπη όταν συγκρούστηκαν δυο αμαξοστοιχίες, εκτροχιάστηκαν βαγόνια και εκδηλώθηκε πυρκαγιά σε κάποια από αυτά.

Στις 4:00 τα ξημερώματα ο εκπρόσωπος τύπου της πυροσβεστικής υπηρεσίας δήλωσε ότι το ατύχημα έγινε στην είσοδο της κοιλάδας των Τεμπών. Επι τόπου βρέθηκαν 150 πυροσβέστες, 40 ασθενοφόρα, ενώ έσπευσαν και δυνάμεις της αστυνομίας. Εφημέρευε το Πανεπιστημιακό Νοσοκομείο της Λάρισας όπου μεταφέρθηκαν οι πρώτοι τραυματίες. Επίσης άνοιξε το Γενικό Νοσοκομείο της Λάρισας καθώς και τι Νοσοκομείο της Κατερίνης. Συναγερμός σήμανε και στα νοσοκομεία Παπανικολάου και Γεννηματας της Θεσσαλονίκης, που διαθέτουν μονάδες εγκαυμάτων. 

Σε επιφυλακή τέθηκαν νοσοκομεία της Αττικής.

Έως τις 4:00 τα ξημερώματα, σύμφωνα με τον εκπρόσωπο τύπου της πυροσβεστικής είχαν εντοπιστεί 26 νεκροί και 85 τραυματίες. Οι σοροί μεταφέρονταν στα νοσοκομεία της Λάρισας για να ξεκινήσει η διαδικασία αναγνώρισης και ταυτοποίησης. 

Ο πρόεδρος των εργαζομένων του ΕΚΑΒ Θεσσαλίας, Γιαννης Γούλας, μιλώντας στην ΕΡΤ έκανε λόγο για τουλάχιστον 15 νεκρούς που έως τις 2:00 τα ξημερώματα οι σοροί τους παραλήφθηκαν από τα συντρίμμια. Ωστόσο, επειδή η σύγκρουση των τρένων ήταν σφοδρή, τα πρώτα βαγόνια υπέστησαν πολύ σοβαρές ζημιές, και σύμφωνα με τον κ. Γούλα δεν πρέπει να αποκλείεται το ενδεχόμενο ο αριθμός των θυμάτων να αυξηθεί. 

Για το τραγικό δυστύχημα η Hellenic Train σε ανακοίνωση της αναφέρει: «Στον Ευαγγελισμό σημειώθηκε μετωπική σύγκρουση δύο αμαξοστοιχιών: μιας εμπορευματικής αμαξοστοιχίας και της αμαξοστοιχίας IC 62 που είχε αναχωρήσει από Αθήνα προς Θεσσαλονίκη. Την ώρα της σύγκρουσης επέβαιναν περίπου 350 επιβάτες. Στο σημείο έσπευσαν πυροσβέστες και προσωπικό της Hellenic Train, που συμμετείχαν σε επιχειρήσεις διάσωσης και παροχή βοήθειας στους ταξιδιώτες».

Τουλάχιστον τρία βαγόνια εκτροχιάστηκαν. Κατά την ΕΡΤ εκδηλώθηκε και πυρκαγιά σε κάποια βαγόνια.

Επί τόπου βρέθηκαν περίπου 40 ασθενοφόρα από πολλές περιοχές της βόρειας Ελλάδας, ενώ στο σημείο του ατυχήματος έσπευσαν και γιατροί από διάφορες περιοχές. Σε πρωτόκολλο συναγερμού μπήκαν ακόμη και στρατιωτικές μονάδες της περιοχής, όπως συμβαίνει σε τέτοιες περιπτώσεις, ενώ και τα στρατιωτικά νοσοκομεία σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη τέθηκαν σε ετοιμότητα. Στο σημείο έσπευσαν δυνάμεις της πυροσβεστικής και της αστυνομίας. 

Το ΑΠΕ-ΜΠΕ μετέδωσε  ότι στα δύο νοσοκομεία της Λάρισας μεταφέρθηκαν, κατόπιν εντολής του Εθνικού Κέντρου Επιχειρήσεων Υγείας, οι τραυματίες της αμαξοστοιχίας που εκτροχιάστηκε αργά το βράδυ έξω από τη Λάρισα, λόγω της σοβαρότητας της κατάστασης.

Περίπου στις δυο τα ξημερώματα έφτασε στην Θεσσαλονίκη το πρώτο λεωφορείο με επιβάτες από το μοιραίο τρένο. Ήταν σοκαρισμένοι και δήλωσαν ότι το τρένο «σκίστηκε» μπροστά τους. Στον σιδηροδρομικό σταθμό της Θεσσαλονίκης είχαν συγκεντρωθεί πολλοί συγγενείς επιβατών του τρένου.

Μέχρι τις τέσσερις τα ξημερώματα κατέφθαναν στον σιδηροδρομικό σταθμό της Θεσσαλονίκης λεωφορεία που μετέφεραν επιβάτες, ορισμένοι εκ των οποίων ήταν ελαφρά τραυματισμένοι. Πολλοί περιέγραψαν τις σκηνές χάους που επικράτησαν αμέσως μετά την σφοδρότατη σύγκρουση. 

Όπως έγινε γνωστό εντός της επιβατικής αμαξοστοιχίας βρίσκονταν 350 επιβαίνοντες.

Γερανοφόρα οχήματα και μηχανουργοί από την Αθήνα έχουν ξεκινήσει από την Αθήνα προς τα Τέμπη για να επιχειρήσουν στα συντρίμμια επιβατικής αμαξοστοιχίας.

Με περισσότερες σεληνιακές αποστολές από ποτέ στον ορίζοντα, η Ευρωπαϊκή Διαστημική Υπηρεσία θέλει να δώσει στο φεγγάρι τη δική του ζώνη ώρας.

Αυτή την εβδομάδα, ο οργανισμός είπε ότι οι διαστημικές οργανώσεις σε όλο τον κόσμο εξετάζουν τον καλύτερο τρόπο για να διατηρήσουν το χρόνο στο φεγγάρι. Η ιδέα προέκυψε κατά τη διάρκεια μιας συνάντησης στην Ολλανδία στα τέλη του περασμένου έτους, με τους συμμετέχοντες να συμφωνούν στην επείγουσα ανάγκη να καθιερωθεί «ένας κοινός σεληνιακός χρόνος αναφοράς», δήλωσε ο Pietro Giordano της διαστημικής υπηρεσίας, μηχανικός συστημάτων πλοήγησης.

“Μια κοινή διεθνής προσπάθεια ξεκινά τώρα για να επιτευχθεί αυτό”, είπε ο Τζορντάνο σε δήλωση.

Προς το παρόν, μια αποστολή στο φεγγάρι εκτελείται την ώρα της χώρας που λειτουργεί το διαστημόπλοιο. Ευρωπαίοι διαστημικοί αξιωματούχοι δήλωσαν ότι μια διεθνώς αποδεκτή σεληνιακή ζώνη ώρας θα διευκόλυνε όλους, ειδικά καθώς περισσότερες χώρες και ακόμη και ιδιωτικές εταιρείες στοχεύουν στο φεγγάρι και η NASA ετοιμάζεται να στείλει αστροναύτες εκεί.

Η διεθνής ομάδα που εξετάζει τον σεληνιακό χρόνο συζητά εάν ένας μεμονωμένος οργανισμός πρέπει να ορίζει και να διατηρεί χρόνο στο φεγγάρι, σύμφωνα με την Ευρωπαϊκή Διαστημική Υπηρεσία.

Υπάρχουν επίσης τεχνικά ζητήματα που πρέπει να εξεταστούν. Τα ρολόγια τρέχουν πιο γρήγορα στο φεγγάρι από ότι στη Γη, κερδίζοντας περίπου 56 μικροδευτερόλεπτα κάθε μέρα, ανέφερε η διαστημική υπηρεσία. Περιπλέκοντας περαιτέρω τα πράγματα, το “τικ” συμβαίνει διαφορετικά στη σεληνιακή επιφάνεια από ότι στη σεληνιακή τροχιά.

Ίσως το πιο σημαντικό, ο σεληνιακός χρόνος θα πρέπει να είναι πρακτικός για τους αστροναύτες εκεί, σημείωσε ο Bernhard Hufenbach της διαστημικής υπηρεσίας. “Αυτό θα είναι μια μεγάλη πρόκληση” με κάθε μέρα να διαρκεί έως και 29,5 γήινες ημέρες, είπε ο Hufenbach σε μια δήλωση. “Αλλά έχοντας δημιουργήσει ένα σύστημα χρόνου εργασίας για το φεγγάρι, μπορούμε να συνεχίσουμε να κάνουμε το ίδιο και για άλλους πλανητικούς προορισμούς. ”

Οι Ρώσοι κυβερνητικοί αξιωματούχοι θα απαγορεύεται στο εξής να χρησιμοποιούν τις περισσότερες ξένες λέξεις κατά την εκτέλεση των καθηκόντων τους, σύμφωνα με τροπολογίες σε έναν νόμο για την επίσημη χρήση της ρωσικής γλώσσας, τις οποίες υπέγραψε ο πρόεδρος Βλαντίμιρ Πούτιν.

Μετά την εισβολή στην Ουκρανία, πριν από έναν χρόνο, ο Πούτιν λέει ότι θέλει να προστατεύσει τη Ρωσία από την εκφυλισμένη Δύση, όπως την αποκαλεί, που προσπαθεί να καταστρέψει τη χώρα του, όπως ισχυρίζεται.

Οι τροπολογίες σε έναν νόμο του 2005 έχουν ως στόχο να προστατεύσουν και να στηρίξουν το καθεστώς της ρωσικής γλώσσας, σύμφωνα με το κείμενο που αναρτήθηκε στον ιστότοπο της κυβέρνησης.

«Όταν χρησιμοποιείται η ρωσική, ως επίσημη γλώσσα της Ρωσικής Ομοσπονδίας, δεν επιτρέπεται να χρησιμοποιούνται λέξεις και εκφράσεις που δεν ανταποκρίνονται στους κανόνες της σύγχρονης ρωσικής γλώσσας (…) με την εξαίρεση των ξένων λέξεων για τις οποίες δεν υπάρχει κάποιο ευρέως χρησιμοποιούμενο αντίστοιχο στα ρωσικά» αναφέρει το κείμενο αυτό.

Ο κατάλογος των ξένων λέξεων που μπορούν ακόμη να χρησιμοποιούνται θα δημοσιευτεί ξεχωριστά. Οι τροπολογίες δεν αναφέρουν ποιες κυρώσεις θα υποστεί όποιος δεν τηρήσει τον επικαιροποιημένο νόμο.

Δωρεάν “γενικευμένος” εμβολιασμός των εφήβων θα αρχίσει στα γυμνάσια της Γαλλίας προκειμένου να καταπολεμηθεί καλύτερα ο ιός των κονδυλωμάτων που ευθύνεται κάθε χρόνο για περισσότερους από 6.000 κρούσματα καρκίνου στη χώρα, ανακοίνωσε ο Γάλλος πρόεδρος Εμανουέλ Μακρόν.

Σύμφωνα με τον Παγκόσμιο Οργανισμό Υγείας, οι καρκίνοι αυτοί μπορούν να εξαλειφθούν μέσω του ελέγχου και του εμβολιασμού.

Ένας γενικευμένος εμβολιασμός “επιτρέπει να αποφευχθούν πολλοί καρκίνοι” και “πολλές χώρες το έκαναν”, δήλωσε ο Μακρόν καθώς η εμβολιαστική κάλυψη κατά του ιού των κονδυλωμάτων στη Γαλλία είναι από τις χαμηλότερες στην Ευρώπη.

Η γαλλική προεδρία διευκρίνισε ότι ο εμβολιασμός δεν θα είναι υποχρεωτικός και ότι θα απαιτείται η γονική συναίνεση. “Το ερώτημα είναι εάν στο μέλλον θα καταστεί υποχρεωτικός”, δήλωσε ο Μακρόν.

Ο ιός που πλήττει έναν μεγάλο αριθμό σεξουαλικά ενεργών ανθρώπων προκαλεί διάφορες λοιμώξεις του δέρματος και των βλεννογόνων. Παρότι ο ιός των κονδυλωμάτων είναι συχνά καλοήθης, η λοίμωξη μπορεί να επιμείνει και να καταλήξει σε προκαρκινικές αλλοιώσεις και μετά σε καρκίνο.

Στα περίπου 6.000 κρούσματα καρκίνου που αποδίδονται σε μια τέτοια λοίμωξη κάθε χρόνο στη Γαλλία, η πλειονότητα αφορά τον τράχηλο της μήτρας, οι υπόλοιποι προσβάλλουν τον πρωκτό, το αιδοίο, τον κόλπο ή το πέος, τη στοματική κοιλότητα, τη γλώσσα, τον φάρυγγα και τον ουρανίσκο.

Ο εμβολιασμός συνιστάται για τα κορίτσια και τα αγόρια ηλικίας από 11 έως 14 ετών. Μπορεί επίσης να συνιστάται έως την ηλικία των 19 ετών για όσους δεν έχουν εμβολιαστεί και μπορεί να γίνεται έως την ηλικία των 26 ετών για τους άνδρες που έχουν σεξουαλικές σχέσεις με άνδρες.

Όταν ο εμβολιασμός γίνει πριν από την έναρξη της σεξουαλικής ζωής, η προστασία που παρέχει το εμβόλιο κατά των ιών πλησιάζει το 100%.

Στην Αυστραλία, χάρη στον εμβολιασμό, το ποσοστό των ατόμων που μολύνθηκαν υποχώρησε από 22,7% που ήταν το 2005-2007 στο 1,5% το 2015 στις νέες γυναίκες από 18 έως 24 ετών. Οι προβλέψεις δείχνουν εκρίζωση του καρκίνου του τραχήλου της μήτρας σε 15 χρόνια.

Στη Γαλλία, στα τέλη του 2021, ποσοστό 37,4% των κοριτσιών ηλικίας 16 ετών είχε κάνει δύο δόσεις του εμβολίου, και στα αγόρια το 6% είχε κάνει μια δόση του εμβολίου στην ηλικία των 15 ετών, σύμφωνα με επίσημα στοιχεία.

Στη Φινλανδία, τη Σουηδία, την Ουγγαρία, τη Νορβηγία, την Ισπανία ή τη Βρετανία, το ποσοστό εμβολιασμού των εφήβων ξεπερνά το 70%.

Σε αντίθεση με άλλες χώρες, ο εμβολιασμός στη Γαλλία κατά του ιού των κονδυλωμάτων βασίζεται στην απόφαση του εφήβου ή των γονιών του να κλείσουν ραντεβού με γιατρό.

Σύμφωνα με τη Σοφί Βο, συντονίστρια του προγράμματος του οργανισμού Δημόσια Υγεία στη Γαλλία “μια ανάληψη δράσης στο πλαίσιο της προληπτικής ιατρικής στα σχολεία μπορεί να επιτρέψει να αυξηθεί η εμβολιαστική κάλυψη” στη χώρα όπως έχει παρατηρηθεί στην Αυστραλία, στον Καναδά, στη Φινλανδία, στη Νορβηγία, στη Σκωτία”.

Σε “μίνι” ανασχηματισμό της κυβέρνησής του προέβη ο πρωθυπουργός της Βόρειας Μακεδονίας, Ντιμίταρ Κοβάτσεφσκι.

Το βασικό χαρακτηριστικό του νέου κυβερνητικού σχήματος είναι ότι σε αυτό εισέρχεται το μέχρι χθες αντιπολιτευόμενο αλβανικό κόμμα “Συμμαχία για τους Αλβανούς” με τρεις υπουργούς (Υγείας, Δικαιοσύνης και Δημόσιας Διοίκησης), ενώ εκτός κυβέρνησης μένει το αλβανικό κόμμα “Εναλλακτική”, το οποίο ήλεγχε τρία υπουργεία (Υγείας και Δημόσιας Διοίκησης και υπουργείο άνευ χαρτοφυλακίου για θέματα της Διασποράς).

Στη νέα κυβέρνηση δεν θα συμμετέχει ο μέχρι χθες υπουργός Περιβάλλοντος, Νάσερ Νουρεντίνι (προέρχεται από το αλβανικό κόμμα DUI του Αλί Αχμέτι) ο οποίος αντικαθίσταται από την Κάγια Σούκοβα, η οποία προέρχεται από το Σοσιαλδημοκρατικό Κόμμα (SDSM) του Ντιμίταρ Κοβάτσεφσκι.

Οι νέοι υπουργοί της κυβέρνησης εγκρίθηκαν από τη Βουλή με 65 ψήφους (από τους 120 που αριθμεί το σύνολο της Βουλής).

Ο πρωθυπουργός Ντιμίταρ Κοβάτσεφσκι, αναγγέλοντας τον ανασχηματισμό της κυβέρνησής του είχε δηλώσει ότι στόχος του είναι η ενίσχυση της κοινοβουλευτικής πλειοψηφίας, προκειμένου να ενδυναμωθεί και η ευρωπαϊκή προοπτική της χώρας.

Ωστόσο, το αποτέλεσμα της ψηφοφορίας δεν φαίνεται να τον δικαιώνει, καθώς υπέρ του νέου κυβερνητικού σχήματος τάχθηκαν 65 βουλευτές, ενώ το προηγούμενο σχήμα είχε την υποστήριξη 64 βουλευτών.

Το μεγαλύτερο κόμμα της αντιπολίτευσης, VMRO-DPMNE καταψήφισε το νέο κυβερνητικό σχήμα και επανέλαβε το αίτημά του για διεξαγωγή πρόωρων βουλευτικών εκλογών στη χώρα.

Οι Metallica με σύντομο βίντεο στο TikTok έδωσαν όπως φαίνεται μία πρόγευση νέου τραγουδιού τους από το επερχόμενο άλμπουμ τους «72 Seasons».

Στη συνοδευτική λεζάντα ενθαρρύνουν τους θαυμαστές να κάνουν ντουέτο μαζί τους.

Το ορχηστρικό απόσπασμα διάρκειας 80 δευτερολέπτων έχει μέχρι στιγμής κυκλοφορήσει σε τρία βίντεο μέσω του καναλιού του συγκροτήματος στο TikTok, με κάθε μέλος ουσιαστικά να κάνει ντουέτο με το προηγούμενο κλιπ.

Το πρώτο περιλαμβάνει μόνο τον Λαρς Ούρλιχ να παίζει ντραμς, στο επόμενο προστίθεται ο μπασίστας Ρόμπερτ Τρουχίγιο και στο πιο πρόσφατο εμφανίζεται και ο αρχηγός των Metallica Τζέιμς Χέτφιλντ.

Εάν αυτό το νέο μουσικό απόσπασμα αποδειχτεί νέο τραγούδι από το «72 Seasons», θα ακολουθήσει τα προηγούμενα single «Lux Æterna» και «Screaming Suicide».

Με τίτλο «Φόβος για σεισμό» η Γενί Ντουζέν γράφει ότι κλιμακώνεται η ανησυχία στα κατεχόμενα όσον αφορά στην ασφάλεια και την καταλληλόλητα των κτιρίων των σχολείων, αφού τίθενται ερωτήματα κατά πόσον αυτά μπορούν να αντέξουν έναν πιθανό σεισμό.

Σύμφωνα με το ΓΤΠ, αναφερόμενη σε στοιχεία της τουρκοκυπριακής συντεχνίας δασκάλων, (KTÖS), η εφημερίδα γράφει ότι 89 από 112 σχολεία που λειτουργούν στα κατεχόμενα κτίστηκαν πριν το 1974, ενώ άλλα 22 σχολεία χρίζουν άμεσης συντήρησης.

Επίσης, σύμφωνα με πληροφορίες της τουρκοκυπριακής συντεχνίας καθηγητών μέσης εκπαίδευσης (KTOEÖS), 5 από τα 48 σχολεία μέσης εκπαίδευσης αντιμετωπίζουν σοβαρά προβλήματα και κρίνονται μη ασφαλή για τους μαθητές.

Τα στοιχεία αυτά, σημειώνει η εφημερίδα, προκάλεσαν ιδιαίτερη ανησυχία στην τουρκοκυπριακή κοινότητα, με αποτέλεσμα αρκετοί γονιοί να αρνούνται να στείλουν τα παιδιά τους στο σχολείο, αφού ανησυχούν για την ασφάλειά τους και απαιτούν από το «κράτος» ασφαλή σχολεία για τα παιδιά τους.

Το Ιράν συνέχισε να αυξάνει το απόθεμά του σε εμπλουτισμένο ουράνιο τους τελευταίους μήνες, σύμφωνα με έκθεση του Διεθνούς Οργανισμού Ατομικής Ενέργειας (IAEA), του οποίου ο διευθυντής Ραφαέλ Γκρόσι αναμένεται στην Τεχεράνη στο τέλος της εβδομάδας.

Τα αποθέματα ανήλθαν σε 3.760,8 κιλά στις 12 Φεβρουαρίου (έναντι 3.673,7 κιλά τον Οκτώβριο), πάνω από 18 φορές το όριο που επιτρεπόταν από τη διεθνή συμφωνία του 2015, σύμφωνα με έγγραφο που επικαλείται το Γαλλικό Πρακτορείο Ειδήσεων, λίγες ημέρες πριν από το Συμβούλιο των Διοικητών του οργάνου του ΟΗΕ.

Τα έσοδα της Ρωσίας από τις εξαγωγές πετρελαίου και φυσικού αερίου μειώθηκαν σχεδόν κατά 40% τον Ιανουάριο καθώς το ανώτατο όριο τιμών (πλαφόν) και οι δυτικές κυρώσεις συρρίκνωσαν τα κέρδη από τις πιο επικερδείς εξαγωγές της Μόσχας, ανακοίνωσε ο Διεθνής Οργανισμός Ενέργειας (ΙΕΑ).

Τα έσοδα της Ρωσίας από τις εξαγωγές πετρελαίου και φυσικού αερίου ανήλθαν στα 18,5 δισεκατομμύρια δολάρια τον Ιανουάριο, 38% λιγότερα από τα έσοδα των 30 δισ. δολαρίων του Ιανουαρίου του 2022, ένα μήνα πριν την εισβολή της στην Ουκρανία , σύμφωνα με τα στοιχεία του ΙΕΑ που ο διεθνής οργανισμός μοιράστηκε με το Reuters.

O εκτελεστικός διευθυντής του ΙΕΑ Φατίχ Μπιρόλ, δήλωσε ότι τα δυτικά μέτρα βάζοντας στο στόχαστρο τις εξαγωγές της ενεργειακές εξαγωγές της Ρωσίας έχουν πετύχει τους στόχους τους σταθεροποιώντας τις αγορές πετρελαίου και περιορίζοντας τα έσοδα της Μόσχας από τις εξαγωγές πετρελαίου και φυσικού αερίου.

«Η προσδοκία μας είναι ότι αυτή η μείωση των εσόδων από το πετρέλαιο και το φυσικό αέριο θα είναι πιο απότομη τους ερχόμενους μήνες. Και ακόμη πιο απότομη μεσοπρόθεσμα, ως ένα αποτέλεσμα στην έλλειψη πρόσβασης στις τεχνολογίες και τις επενδύσεις», δήλωσε ο Μπιρόλ στο Reuters.

Οι διεθνείς κυρώσεις που επιβλήθηκαν στην Ρωσία ως απάντηση στον πόλεμο στην Ουκρανία, περιλαμβανομένου του ανώτατου ορίου των 60 δολαρίων το βαρέλι αργού πετρελαίου που επέβαλλε η Ομάδα των επτά πιο ανεπτυγμένων χωρών του κόσμου (G7), έχουν αφήσει την ρωσική μάρκα Ural να πωλείται σε μεγάλη έκπτωση σε σχέση με το Brent.

Οι 27 χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης έχουν επίσης απαγορεύσει από τον Δεκέμβριο τις εξαγωγές ρωσικού πετρελαίου δια θαλάσσης, και έχουν επιβάλλει κυρώσεις στις εξαγωγές τεχνολογιών στην Ρωσία που απαιτούνται για την διύλιση πετρελαίου. Οι Ηνωμένες Πολιτείες και η Βρετανία έχουν επίσης επιβάλλει κυρώσεις στις εξαγωγές ρωσικού πετρελαίου.

Η Μόσχα χρησιμοποίησε τα έσοδα από το πετρέλαιο και το φυσικό αέριο – τον περασμένο χρόνο περίπου 11,6 τρισεκατομμύρια ρούβλια ( 154,68 δισεκατομμύρια δολάρια) – για να καλύψει τις δημοσιονομικές της δαπάνες, και αναγκάστηκε να αρχίσει να πωλεί τα διεθνή συναλλαγματικά της αποθέματα για να καλύψει το έλλειμμα που δημιουργήθηκε από το κόστος της εισβολής της στην Ουκρανία.

Η Ευρώπη την ίδια ώρα προσπαθεί να απεξαρτηθεί από το ρωσικό φυσικό αέριο, αφότου η Μόσχα σταμάτησε τις αποστολές φυσικού αερίου προ της ΕΕ μετά την στρατιωτική εισβολή της στην Ουκρανία τον Φεβρουάριο του 2022. Αυτό είχε ως αποτέλεσμα να εκτιναχθούν οι ευρωπαϊκές τιμές φυσικού αερίου σε ύψη ρεκόρ, και οι χώρες να επιδοθούν σε έναν αγώνα αναζήτησης εναλλακτικών προμηθειών και να δρομολογήσουν μέτρα εξοικονόμησης ενέργειας.

Ο Μπιρόλ είπε ότι οι χώρες της ΕΕ σημείωσαν πρόοδο στην επίτευξη ενεργειακής ασφάλειας τον περασμένο χρόνο, περιλαμβανομένων της ραγδαίας επέκτασης των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας και των αντλιών θερμότητας για τη μείωση της ανάγκης για ορυκτά καύσιμα.

Αλλά οι κίνδυνοι παραμένουν είπε ο ίδιος και οι χώρες χρειάζεται να συνεχίσουν τις προσπάθειες για εξοικονόμηση ενέργειας και διασφάλισης του εφοδιασμού. Η ικανότητα της Ευρώπης να εξασφαλίσει αρκετό φυσικό αέριο θα μπορούσε να αμφισβητηθεί από την αυξανόμενη ζήτηση από την Κίνα, ή αν η Ρωσία διακόψει το φυσικό αέριο που εξακολουθεί να στέλνει στην Ευρώπη.

«Έχουμε κάθε λόγο να δουλέψουμε το ίδιο σκληρά όπως κάναμε πέρυσι» δήλωσε ο Μπιρόλ.

Το εκτελεστικό γραφείο του ΣΥΡΙΖΑ αποφάσισε ομόφωνα να προτείνει την αποπομπή του Παύλου Πολάκη από τα ψηφοδέλτια του κόμματος στις εκλογές και για τα πειθαρχικά μέτρα (σύσταση, επίπληξη, αναστολή ιδιότητας για συγκεκριμένο χρονικό διάστημα και διαγραφή) να τον παραπέμψει στην επιτροπή δεοντολογίας. Ειδικά για τις ποινές αναστολής ιδιότητας και διαγραφής θα πρέπει εφόσον επικυρωθεί από την επιτροπή δεοντολογίας, να συνεδριάσει είτε η πολιτική γραμματεία είτε η κεντρική επιτροπή του κόμματος για να γνωμοδοτήσει. 

Η συνεδρίαση του εκτελεστικού γραφείου κράτησε κάτι παραπάνω από 3,5 ώρες. 

Σύμφωνα με πληροφορίες, την Πέμπτη θα συνεδριάσει η Πολιτική Γραμματεία του ΣΥΡΙΖΑ στην οποία μετέχει και ο Παύλος Πολάκης και την Παρασκευή θα συνεδριάσει η Επιτροπή Δεοντολογίας.

O Ολυμπιακός είναι η ομάδα από την ελληνική Super League που έχει χρησιμοποιήσει τους περισσότερους διαφορετικούς παίκτες σε αγώνες πρωταθλήματος, τον τελευταίο χρόνο (55 παίκτες), την τελευταία πενταετία (116 παίκτες), αλλά και τα δέκα τελευταία χρόνια (189 παίκτες).

Αυτό αναφέρεται σήμερα στην τελευταία έκθεση του CIES Football Observatory, το Διεθνές Κέντρο Αθλητικών Σπουδών που βρίσκεται στην Ελβετία και δημιουργήθηκε το 1995 ως κοινοπραξία της FIFA με το Πανεπιστήμιο του Νοσατέλ, που κατατάσσει ομάδες που αγωνίζονται αυτήν τη στιγμή σε 75 πρωταθλήματα σε όλο τον κόσμο, σύμφωνα με τον αριθμό των διαφορετικών παικτών που συμμετείχαν σε αγώνες εγχώριων πρωταθλημάτων στα αντίστοιχα τρία αυτά χρονικά διαστήματα.

Να σημειωθεί ότι την πρώτη θέση με τους περισσότερους διαφορετικούς παίκτες την τελευταία δεκαετία, ο Ολυμπιακός τη μοιράζεται με τον Λεβαδειακό (από 189 παίκτες).

Η λίστα του CIES για την ελληνική Super League:

5 χρόνια      Ομάδα                  365 ημέρες      10 χρόνια

70 παίκτες  Αστέρας Τρίπολης   35 παίκτες     145 παίκτες

78               ΠΑΟΚ                      41                  156

83               Ατρόμητος               38                   145

86               ΑΕΚ                         42                   μη διαθέσιμα στοιχεία

87              Παναθηναϊκός          36                   166

93              ΠΑΣ Γιάννινα           45                    136

96              ΟΦΗ                        40                    μη διαθέσιμα στοιχεία

99               Παναιτωλικός         36                     172

102             Λεβαδειακός           42                     189

104             Άρης                       40                    μη διαθέσιμα στοιχεία

111             Λαμία                       44                   μη διαθέσιμα στοιχεία

116            Ολυμπιακός             55                   189

–                 Ιωνικός                    42                    μη διαθέσιμα στοιχεία

–                 Βόλος                      48                    μη διαθέσιμα στοιχεία

Οι τρεις πρώτες πιο σταθερές ομάδες είναι η σουηδική Χάλμσταντ (44 διαφορετικοί ποδοσφαιριστές), η Μάντσεστερ Σίτι (47) και η Αθλέτικ Μπιλμπάο (49).

Σε μια περίοδο δέκα ετών, οι Βάσκοι της Αθλέτικ Μπιλμπάο έχουν χρησιμοποιήσει τους λιγότερους παίκτες σε αγώνες εγχώριου πρωταθλήματος (71 διαφορετικοί ποδοσφαιριστές), με τη Γκλάντμπαχ στη δεύτερη θέση (80), τη Μάντσεστερ Σίτι τέταρτη (84), τη Ρεάλ Μαδρίτης έκτη (86) και η Άρσεναλ έβδομη (89).

Ο μεγαλύτερος αριθμός μεταξύ των τρεχουσών ομάδων στα πέντε κορυφαία πρωταθλήματα, καταγράφηκε για την Σαλερνιτάνα (126 παίκτες), μπροστά από τη Νότιγχαμ Φόρεστ (121).

Όσον αφορά –συνολικά- τις ομάδες με τους περισσότερους διαφορετικούς παίκτες, οι υψηλότεροι αριθμοί καταγράφηκαν για τους Βραζιλιάνους της ABC (Β’ κατηγορία) την τελευταία δεκαετία (316 παίκτες), τους επίσης Βραζιλιάνους της Πόντε Πρέτα την τελευταία πενταετία (168), καθώς και για τους Παραγουανούς της Σπορτίβο Αμελιάνο και Κλαμπ Γκουαρανί και τους Κολομβιανούς της Ατλέτικο Ουίλα (60 και στις τρεις περιπτώσεις) τις τελευταίες 365 ημέρες.

O Ολυμπιακός είναι η ομάδα από την ελληνική Super League που έχει χρησιμοποιήσει τους περισσότερους διαφορετικούς παίκτες σε αγώνες πρωταθλήματος, τον τελευταίο χρόνο (55 παίκτες), την τελευταία πενταετία (116 παίκτες), αλλά και τα δέκα τελευταία χρόνια (189 παίκτες).

Αυτό αναφέρεται σήμερα στην τελευταία έκθεση του CIES Football Observatory, το Διεθνές Κέντρο Αθλητικών Σπουδών που βρίσκεται στην Ελβετία και δημιουργήθηκε το 1995 ως κοινοπραξία της FIFA με το Πανεπιστήμιο του Νοσατέλ, που κατατάσσει ομάδες που αγωνίζονται αυτήν τη στιγμή σε 75 πρωταθλήματα σε όλο τον κόσμο, σύμφωνα με τον αριθμό των διαφορετικών παικτών που συμμετείχαν σε αγώνες εγχώριων πρωταθλημάτων στα αντίστοιχα τρία αυτά χρονικά διαστήματα.

Να σημειωθεί ότι την πρώτη θέση με τους περισσότερους διαφορετικούς παίκτες την τελευταία δεκαετία, ο Ολυμπιακός τη μοιράζεται με τον Λεβαδειακό (από 189 παίκτες).

Η λίστα του CIES για την ελληνική Super League:

5 χρόνια      Ομάδα                  365 ημέρες      10 χρόνια

70 παίκτες  Αστέρας Τρίπολης   35 παίκτες     145 παίκτες

78               ΠΑΟΚ                      41                  156

83               Ατρόμητος               38                   145

86               ΑΕΚ                         42                   μη διαθέσιμα στοιχεία

87              Παναθηναϊκός          36                   166

93              ΠΑΣ Γιάννινα           45                    136

96              ΟΦΗ                        40                    μη διαθέσιμα στοιχεία

99               Παναιτωλικός         36                     172

102             Λεβαδειακός           42                     189

104             Άρης                       40                    μη διαθέσιμα στοιχεία

111             Λαμία                       44                   μη διαθέσιμα στοιχεία

116            Ολυμπιακός             55                   189

–                 Ιωνικός                    42                    μη διαθέσιμα στοιχεία

–                 Βόλος                      48                    μη διαθέσιμα στοιχεία

Οι τρεις πρώτες πιο σταθερές ομάδες είναι η σουηδική Χάλμσταντ (44 διαφορετικοί ποδοσφαιριστές), η Μάντσεστερ Σίτι (47) και η Αθλέτικ Μπιλμπάο (49).

Σε μια περίοδο δέκα ετών, οι Βάσκοι της Αθλέτικ Μπιλμπάο έχουν χρησιμοποιήσει τους λιγότερους παίκτες σε αγώνες εγχώριου πρωταθλήματος (71 διαφορετικοί ποδοσφαιριστές), με τη Γκλάντμπαχ στη δεύτερη θέση (80), τη Μάντσεστερ Σίτι τέταρτη (84), τη Ρεάλ Μαδρίτης έκτη (86) και η Άρσεναλ έβδομη (89).

Ο μεγαλύτερος αριθμός μεταξύ των τρεχουσών ομάδων στα πέντε κορυφαία πρωταθλήματα, καταγράφηκε για την Σαλερνιτάνα (126 παίκτες), μπροστά από τη Νότιγχαμ Φόρεστ (121).

Όσον αφορά –συνολικά- τις ομάδες με τους περισσότερους διαφορετικούς παίκτες, οι υψηλότεροι αριθμοί καταγράφηκαν για τους Βραζιλιάνους της ABC (Β’ κατηγορία) την τελευταία δεκαετία (316 παίκτες), τους επίσης Βραζιλιάνους της Πόντε Πρέτα την τελευταία πενταετία (168), καθώς και για τους Παραγουανούς της Σπορτίβο Αμελιάνο και Κλαμπ Γκουαρανί και τους Κολομβιανούς της Ατλέτικο Ουίλα (60 και στις τρεις περιπτώσεις) τις τελευταίες 365 ημέρες.

Οι ευρωπαϊκές εισαγωγές υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) αυξήθηκαν κατά 63% το 2022, ώστε να αντισταθμιστεί η διακοπή της ροής από τους ρωσικούς αγωγούς, σύμφωνα με μια έκθεση του Διεθνούς Οργανισμού Ενέργειας (ΔΟΕ) που δόθηκε στη δημοσιότητα.

Αυτή η ισχυρή ζήτηση εκ μέρους της Ευρώπης ώθησε προς τα επάνω τις τιμές, οδηγώντας την παγκόσμια αγορά LNG να διπλασιαστεί σε αξία, φτάνοντας το ποσό-ρεκόρ των 450 δισεκατομμυρίων δολαρίων, μολονότι σε όγκο δεν αυξήθηκε παρά μόνο κατά 6%. Για το 2023, ο ΔΟΕ προβλέπει περαιτέρω ανάπτυξη της παγκόσμιας αγοράς κατά 4,3%.

Η Ευρώπη ήταν η βασική κινητήρια δύναμη για την αύξηση της ζήτησης LNG, καθώς απομακρύνθηκε από τους ρωσικούς αγωγούς φυσικού αερίου. «Τα φορτία LNG που παραδόθηκαν στην Ευρώπη αυξήθηκαν κατά 63% πέρσι», υπογραμμίζει ο ΔΟΕ.

Ο όγκος του LNG που εισήχθη στην Ευρώπη αυξήθηκε έτσι κατά 66 δισεκ. κυβικά μέτρα, κάτι που ωφέλησε κατά κύριο λόγο τις ΗΠΑ, χώρα η οποία παρείχε τα δύο τρίτα (43 δισεκ. κυβικά μέτρα) αυτού του επιπρόσθετου όγκου. Η Ευρώπη συμπλήρωσε τις ποσότητες που αναζητούσε από άλλους παρόχους: το Κατάρ (5 δισεκ. κυβικά μέτρα), την Αίγυπτο (5 δισεκ. κυβικά μέτρα), τη Νορβηγία (3 δισεκ. κυβικά μέτρα), την Αγκόλα (2 δισεκ. κυβικά μέτρα) και το Τρίνινταντ και Τομπάγκο (2 δισεκ. κυβικά μέτρα). Άλλα 2 δισεκ. κυβικά μέτρα προήλθαν από τη Ρωσία.

Στα τέλη του έτους, στο απόγειο αυτής της κούρσας εξασφάλισης LNG, μολονότι οι αποθήκες ήταν γεμάτες και ο χειμώνας ήπιος, «περισσότερα από 30 δεξαμενόπλοια μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου» περίμεναν «να συνδεθούν σε εγκαταστάσεις αεριοποίησης στην Ευρώπη αντί να πάνε να πουλήσουν το φορτίο τους φθηνότερα αλλού», σχολίασε ο ΔΟΕ.

Ο πόλεμος στην Ουκρανία εκτόξευσε επίσης τις ανάγκες για τερματικούς σταθμούς υποδοχής υγροποιημένου φυσικού αερίου και για δεξαμενόπλοια μεταφοράς. Οι παραγγελίες για τάνκερ υπερδιπλασιάστηκαν (+130% σε σύγκριση με το 2021) και έφτασαν τον αριθμό ρεκόρ 165 το 2022, σύμφωνα με στοιχεία της εταιρείας οικονομικών δεδομένων Refinitiv, τα οποία επικαλείται ο ΔΟΕ. Κινεζικά ναυπηγεία εξασφάλισαν πάνω από το ένα τρίτο των παγκόσμιων παραγγελιών.

Συνολικά, η παγκόσμια κατανάλωση φυσικού αερίου (σε μορφή LNG ή μέσω αγωγών) μειώθηκε κατά 1,6% το 2022, πέφτοντας στα 4,042 τρισεκατομμύρια κυβικά μέτρα. Φέτος ο ΔΟΕ εκτιμά ότι θα μείνει στάσιμη, επισημαίνοντας τις αβεβαιότητες που υπάρχουν στην αγορά αυτή και, κυρίως, στην κινεζική οικονομία.

Στάση εργασίας έχει εξαγγείλει για την Τετάρτη 1η Μαρτίου στη γραμμή 1 του μετρό ( ΗΣΑΠ), από την έναρξη της κυκλοφορίας έως τις 2 το μεσημέρι, το Σωματείο Εργαζομένων ΣΤΑΣΥ.

Όπως αναφέρει σε ανακοίνωση του το σωματείο, το μέσο θα κινείται από τις 14:00 «με την παροχή κοινωνικού έργου».

Σύμφωνα με ανακοίνωση της ΣΤΑΣΥ, οι σταθμοί θα ανοίξουν στις 14:10 και την ίδια ώρα θα αναχωρήσουν οι πρώτοι συρμοί από τους τερματικούς και τους ενδιάμεσους σταθμούς.

Στην ανακοίνωσή του το Σωματείο Εργαζομένων ΣΤΑΣΥ καταγγέλλει την κυβέρνηση «για απαξίωση της ΣΤΑ.ΣΥ και ξεθεμελίωση των εργασιακών δικαιωμάτων των εργαζόμενων, με απώτερο στόχο την εκχώρηση κρίσιμων τομέων της σε ιδιώτες και αφήνει να υπάρχουν κενές εκατοντάδες οργανικές θέσεις εργασίας». Το σωματείο της ΣΤΑΣΥ «διεκδικεί την άμεση πρόσληψη μόνιμου και τακτικού προσωπικού με διαφανείς διαδικασίες, ενώ η κυβέρνηση προωθεί με νομοσχέδιο του υπουργείου Μεταφορών τη λύση των αποσπασματικών προσλήψεων, που θα είναι ένα ακόμα ‘μπάλωμα’ στο πρόβλημα της εταιρίας».